危化品厢式车≠危化车，其全称应该是危险化学品厢式运输车
危化品厢式运输车构成：整车=危险品车底盘＋厢体
危险品运输车种类有很多，因为属于特种运输，国家相关部门对它上路运输都审核的相当严格，为了保证安全性，还对所运输介质种类进行了分类。
危险化学品运输车主要具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀和放射性等危险性，对人们的安全具有一定的潜在危险，完成运输任务是一项技术性和性强的工作，在运输过程中稍有不慎，便可对生命、财产和环境造成严重损失。
危化品厢式运输车厢体基本结构
1、厢体基本结构为封闭式分厢结构
2、厢体板块由金属骨架、内皮和阻燃隔热材料等部分组成；骨架采用优质矩形钢管，皮采用优质冷扎钢板（顶板皮除外），内蒙皮采用优质铝板内衬5mm胶合板，底板采用3mm厚冷轧钢板上铺导静电胶板，板块内皮间填充经模压成形的阻燃隔热材料。内皮板与厢体钢骨架贴合紧密、平整，无空鼓缺陷，顶板皮特别采用了整张机制玻璃钢板，确保厢体具有良好的防雨、防腐性。符合《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》的要求。
3、金属骨架在焊接平台上进行定位、夹持并校正后用co2气体保护焊焊接而成。制作成型的骨架焊接部位质量好，整体强度高，符合jb/t50000 3-1998及jb/zq3011的有关规定。为增加厢体内部通风功能，在厢体两侧板上部均布设置具有防雨水功能的通风窗。
4、厢体骨架、板块黑色金属表面的防腐处理采用先进的除油除锈工艺措施后再进行磷化处理，然后进入全自动恒温喷漆房喷涂防锈漆并烘干。
5、厢体分隔仓，开一个双锁单侧门，仓内选装一个抗爆容器罐。厢体设置对开后门，开启角270°，厢体后门密封采用防雨防尘密封性能优良的三元乙丙橡胶工字型密封条，形状、规格及质量符合gb/t15846-95的规定。后门五金件采用国际流行的铰链转动，爪钩锁紧型镀锌五金件，后门开启旋转轻便，双锁锁止机构灵活可靠。
6、厢体底板为3 mm钢板，其上铺设5mm厚的导静电胶板，系统电阻为10?～10^8ω，质量符合wj2146－1993 兵器工业防静电用品设施验收规程的要求；厢体侧板及前板内壁均布设置一定数量货物固定卧环，以有效保证货物运输的安全平稳。
7、厢体外部安装铝合金型材立柱、上下护板及不锈钢包角、尾翼等装饰件。后门安装开启固定用风钩及防撞柱，后门上部安装不锈钢防水檐。厢体内部安装铝合金加厚型角铝，整个厢体美观大方、牢固可靠。
8、厢体前部外两侧设置灭火器固定支架，安装mfz型手提式灭火器，符合gb4351标准；厢内顶板中部安装离子型感烟火灾探测器，探测器烟雾报警灵敏度符合ul-217号标准，并与驾驶室内高响度报警器相连接；后门门框上部安装防盗报警开关，开关与驾驶室内高响度报警器相连接，当厢内探测器发出报警声讯或后门未经驾驶室控制微开启时，高响度报警器发出高达120分贝的报警声量。后厢内选装射孔仓机械压紧装置总成。
危化品厢式车特点
具有机动灵活、操 作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。
厢体材质
厢式车可采用：①铁瓦楞、②彩钢板、③铝 平板、④铝合金瓦楞、⑤发泡保温
厢型
厢式车可选：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅