干粉型道钉锚固剂，道钉锚固剂施工工艺：三、锚固施工：1.放置锚固架：用刮浆棒(圆头）住锚固架底部，并与预留孔成45度，将锚固架置入孔内。锚固架板开口部位朝向轨枕挡肩，日照道钉锚固剂，以便于放置挡板座。2.用灌浆勺将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，距孔约2cm即可，日照道钉锚固剂。3.灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉，使圆台落在锚固架板上，并注意扶直。4.用刮浆棒（扁头）将溢出的浆液刮除，并压平。5.在锚固30分钟后，可以安装扣件，用手拧紧螺母，在60分钟后可用t型扳手稍微拧紧螺母，待第二天可复紧到规定扭力矩。注：每根道钉用量约为0.4公斤，日照道钉锚固剂。
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整根轨枕道钉锚固施工作业说明：作业程序：清理预留孔，作业流程：清掉预留孔中粉尘及杂物等，有条件时用水湿润钉孔。作业程序：放置锚固架，使用工具：刮浆棒，作用要求：（1）用刮浆棒(圆头）住锚固架底部，并与预留孔成45度，将锚固架置入孔内。（2）锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。作业程序：个别更换轨枕，使用工具：量料杯、量水杯、小盆、搅拌勺 作业流程：（1）用量料杯按每根轨枕1.5kg量取干粉锚固剂，倒入小盆。（2）用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺进行搅拌均匀后，再将剩余水边倒边搅拌，达到一定稠度，有较好的流动度即可。 拌合时注意流动度，流动度好时水可以不用完，流动度差时，可再稍加一点水，但不可以偏稀；日照道钉锚固剂山东昊翔工程材料科技有限公司具有一支经验丰富、技术力量过硬的技术人才管理团队。
作业程序：灌浆，使用工具是灌浆勺，作业要求是用灌浆勺（或拌浆勺）将搅拌好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，距孔约2公分即可。 作业程序：插入道钉作业要求是在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺栓道钉，使圆台落在锚固架定位板上，并扶直。绝缘螺栓道钉表面无油污。作业程序：清理外观，使用工具是刮浆棒，作业要求用刮浆棒（扁头）将溢出的浆液刮除，并压平。浆液不满时应补填。作业程序：安装扣件，使用工具是t型扳手，在锚固30分钟后，可以安装扣件，用手拧紧螺母；在60分钟后可以用t型扳手稍微拧紧螺母，第二天可以复紧到规定的扭力矩。 注：每根道钉用量约为0.4公斤。
怎样使用道钉锚固剂?轨枕道钉锚固后，铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固；装配式桥梁的胶结接头的锚固；机械设备地脚螺栓的锚固；混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。清理孔内杂物、粉尘及污染物、在锚固孔底用木塞、粘土等堵严，防止漏浆。道钉的锚固深度不得小于150cm。清理道钉表面的铁锈、油污、将锚固剂倒入搅拌锅内，称取锚固剂重量13~14％的水，与锚固剂一起拌合2～3分钟。将拌合均匀的锚固剂，灌注入道钉子留孔中，用捣固捧捣实。、当锚固剂硬化抗压强度>35mpa时，即可受力。将道钉从灌注孔上部旋转压入灌满锚固剂的孔正中，套入道钉定位板，用另一根道钉轻轻敲击道钉头部。使锚固剂振动密实。水泥道钉锚固剂是轨枕道钉锚固的产品，适用于高速客运专线、城铁、地铁、线，以及各种轨道电路线路的道钉锚固。本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。省去加热工序，对环境无污染，避免了现场施工的火灾问题。山东昊翔工程材料科技有限公司产品质量好，收到广大业主一致好评。
螺纹道钉的锚固重点在于锚固材料，只有选对了锚固砂浆，螺纹道钉才能zui牢固的固定在轨枕上。gm道钉锚固剂是一款不错的材料，给大家简单描述一下：gm道钉锚固剂由胶凝材料及有机添加剂、矿物质集料混合而成，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工对环境无污染等特点，省去了硫磺道钉锚固时需要加热熬制的工序，避免了混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生的裂缝及降低道钉使用寿命的缺点，道钉锚固剂允许在-10℃以上气温环境下施工，经上百万次疲劳试验效果良好。1、早强高强：抗压强度4h≥15mpa，24h≥35mpa。2、微膨胀：竖向膨胀率≥3、自流性：有一定流淌性能，有利于灌注作业。4、道钉拉拔力≥60kn。山东昊翔工程材料科技有限公司交通便利，地理位置优越。日照道钉锚固剂
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作业程序：批量更换轨，作业工具：磅称、水桶、搅拌槽、方铲、盛浆桶，作业程序：（1）用磅称按每根轨枕1.5kg量取干粉锚固剂，倒入小盆。（2）用磅称按重量比15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺进行搅拌均匀后，再将剩余水边倒边搅拌，达到一定稠度，有较好的流动度即可；（3）将拌合好的浆液独立铲入盛浆桶； 一次拌浆数量以在30分钟内用完为宜；作业程序：灌浆，作业工具： 灌浆勺 ，祖业流程：用灌浆勺（或拌浆勺）将搅拌好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，距孔约2公分即可。 日照道钉锚固剂
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