在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负再拆正”的顺序，由于车身是与蓄电池负连接的（搭铁端），如果先拆正的话，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负直接连接，有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负后正”，乐山储能蓄电池直销，但在安装时则相反，遵循“先正后负”的顺序。
只要工具准备好、相关注意事项熟悉之后，实际上蓄电池更换非常简单，并不属于什么体力活，乐山储能蓄电池直销。目前大部分车型蓄电池都位于发动机舱内（部分纯电动车位于后尾箱），乐山储能蓄电池直销，有的外面有一个保护壳，有的车型则直接裸露在外面。下面以现场的mg5车型为例，向大家演示如何更换蓄电池。
当车辆耗电超过发电机负荷时，车内电器就会消耗蓄电池的电量！乐山储能蓄电池直销
对于配备有电源管理系统的车辆，在负线路中安装有传感器，这样的车辆只能使用钳式电流表一类的设备进行电流测试。一般来说，车辆的休眠电流应小于50 ma（以车型维修手册为准，例如部分宝马车型只要求小于80 ma）。
在更换蓄电池后，还应使用诊断仪清理系统中记录的相关故障码。对于配备电源管理系统的车辆，如奔驰、宝马及奥迪等德系的车辆，还需要在电源管理系统中输入新蓄电池的型号，并进行系统复位。
确认电气系统检查无误后，安装好蓄电池保护装置，取下车身保护设施，关闭发动机舱盖或行李舱盖，将车辆交还客户。贵阳蓄电池代理由于蓄电池亏电导致车辆无法启动时，请联系人员进行处理，尽量避免自行处理。
低温状态，如0度以下，温度每下降10度，内阻约增大15%，其中因蓄电池中的无机酸溶液粘度变大，而增加了比电阻是重要的原因之一。
在较高温度时，如10度以上，无机酸离子的扩散速率提高了浓度化作用将明显减小，化电阻下降，但导体电阻却随温度增加而上升，不过上升的速率较小。
在蓄电池充放电过程中电阻是变化的，充电过程内阻由大变小，反之内阻增加。
薄板的电池，其内阻明显小于厚板，因为同容量电池的板数量，薄的要多于厚板电池的板数量，因此相同电流放电时，薄板电池的电流密度小，其各化也要小得多。
以前停车熄火后忘关大灯是常见的，也因此导致很多车主第二天蓄电池电量耗光，车子发动不了。不过随着汽车产品的优化，熄火后大灯如果没关会有声音提示，或者有些车辆在熄火后半分钟内会自动将大灯熄灭，这样就减少了忘关大灯对蓄电池造成损害。
但除了大灯，其它灯光例如车内阅读灯或者其它车内电器设备如果熄火后忘记关掉，可能经过一夜之后也会造成蓄电池深度亏电启动不了车子。
遇到这种情况如果有条件的情况下可以尝试为蓄电池充电，直至可以启动汽车为止。否则有可能需要更换蓄电池。与其花大钱更换蓄电池，还不如平时就养成良好的习惯。
拆除蓄电池的固定装置，取出蓄电池。
当你的爱车停靠路边时，如果一直在使用车上的多媒体设备听你喜爱的音乐或是欣赏电影，请保持发动机一直在点火状态，那样才能确保车子的蓄电池不会处在亏电状态，可延长蓄电池的使用寿命。
当你的爱车长时间不使用时（超过两周），为了避免车辆电路系统存在的微弱电流消耗导致蓄电池电量耗尽，建议卸下蓄电池上正或负电缆，以防止蓄电池放电。
蓄电池的具体位置请各位小主查看我们随车的《用户手册》里“ 维修和保养 ” 中的 “ 发动机舱 ” 章节，蓄电池的正负位置以您爱车的实际为准。
蓄电池接线柱、端子及相关附件含有铅及铅化合物，这些化学物质可导致绝症并损害生殖系统。因此，接触后请洗手。蓄电池正常工作电压为12v左右，当启动后发电机进行充电；贵阳蓄电池代理
仔细核对蓄电池的容量和冷起动电流参数。乐山储能蓄电池直销
在对电池进行解剖观察前，我们可先做个外观检查：
检查蓄电池槽有无破损及裂纹。
测量电解液密度值，电池端电压及每个单格电池电压情况。
检查蓄电池端柱及连接条情况。
橡胶壳蓄电池放入较高温度环境中待其封口剂软化以后，用小刀将封口剂剔出，用铁锯将连接条锯断，用铁勾将每个群组拉出，放入铁盘内。
塑壳电池用铁锯沿槽盖热封处将蓄电池锯开，在观察壁焊连接处有无虚焊假焊及断裂情况以及柱与端柱连接情况后，用铁锯将壁焊处锯开，将每个群组抽出，放入铁盘内。
观察群状况，是否有隔板缺少，汇流排有无断裂，汇流排与板耳处的连接情况，有无掉片及虚焊假焊现象。观察柱与汇流排，柱与端柱的连接情况有无断裂，虚焊假焊现象，观察群内是否有异物存在乐山储能蓄电池直销
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