5月13日下午6点14分左右，本人通过手机app在株洲市东环新城工大先导快线租车点租用的湘a1ed46小型四轮电动汽车，在驶出租车地一小时30多分钟、行驶在107国道湖南省湘潭县鸟卜园路段，也就是大约下午8点左右该电动汽车突然爆胎，汽车当即失去控制，紧急制动后依然滑行了十几米距离，直接造成了坐在车上的本人的年过90的祖父母和本人的年近60的父母以及本人受到严重惊吓、身体严重不适。
爆胎发生以后，车子紧急制动停车后，本人拨打了先导快线400开头的客服电话说明了情况，但该公司客服对车内人员情况置若罔闻，反而要求赔偿爆炸的轮胎，对于本人提出的因爆胎造成的身体不适且需要立刻就医问题置之不理，一再要求本人在原地等待救援，并要求本人将车子送往二十公里外的岳塘城建学院附近维修!期间多次与客服沟通，并表明车上驾驶员即4名乘客由于爆胎受到惊吓身体不适需要就医，400的客服都置之不理!最后，迫于无奈，家人喊来车子将车上老人送往老家即目的地湘潭县茶恩寺镇进行修养，老人本是带病之身刚从湘潭县中医院出院（有出院证明）身体本未痊愈又因受到惊吓病情大大加重，至今仍卧床不起。
经现场查看，该共享汽车爆胎，爆裂位置为右前轮胎右侧靠近轮毂处，明显非硬物扎伤（有照片为证）。而行驶未超载、未超速，行驶在107国道上，路面平整无障碍。
从20点左右事发至今先导快线也没有人员到达现场处理爆胎事故，更无人主动沟通处理后续事宜!
最可气的是没有任何工作人员关心司乘人员人身安全问题，而是一再强调要求本人赔偿爆炸的轮胎（在驾驶员没有任何过错的情况下）！
试问:这样的霸王企业运营着这些定时炸弹一样的电动汽车，我们这些普普通通的老百姓、消费者要到哪才能讨得一个公平公正的说法，我们这些普通消费者的人身和财产安全在这些霸道企业眼里到底是多么不重要！

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对于您反映车辆爆胎的情况，我司高度重视。
新能源共享汽车不同于私家车，因驾龄、驾驶习惯、驾驶频次不同，车胎磨损情况及爆胎几率都高于私家车数十倍。尤其，随着气温的升高，车辆爆胎的事故将进入多发期。
我司作为全国首家城际互通，湖南9城互联运营的新能源共享汽车，具备国企应有的责任、诚信与担当。为了消除市民对车辆轮胎的疑虑，进一步提升安全服务，我司将从以下方面着手：
一、马上联系车辆制造厂，要求车厂两天内到达现场，对我司车辆的轮胎进行专业检测，拿出权威检测报告。若确实是轮胎质量问题，将追究厂家的责任，并要求其更换所有轮胎。
二、加大我司投放湖南市场2300台新能源汽车的车胎巡检力度，要求我司运维人员每天对轮胎进行排查。
三、呼吁用户用车前检查轮胎，发现轮胎受损情况，有义务向我司报告，并且不使用该车辆，共同提高用车安全。
四、进一步完善服务标准和提高服务质量。
1、众所周知，保险公司对轮胎这种损耗件并不承保。而我司拟推出轮胎受损费。对驾驶过程中损伤的车胎进行统一处理，车胎受损爆胎后客户无需承担责任，相应车辆救援、换胎等费用均免收，让用户不再感到委屈。此方案正在广泛征求用户意见，这也是我司对于共享汽车行业的一种尝试和创新。
2、将在已开通的长沙、湘潭、株洲、浏阳、益阳、宁乡、衡阳、常德、岳阳九个城市指定专职安全员，24小时值守，在事故发生后的1小时内必须赶到现场，协助交警、客户处理事故。
3、对事故发生后的计费规则，广泛听取用户意见，做到既合规定又合情理。
共享汽车是新生事物，正是因为有您的理解支持和鼓励包容，我司才能不断提高，不断进步，快速成长。
2018-05-17 22:01:06