叉车电控是用来控制车辆：启动、行走、转向、制动、货叉升降等等。由关发送指令给电控，电机来完成切需要的工作循环，电控也可称为车辆的cpu。叉车超指令控制系统（s.c.c系统），微机控制叉车工作；主回路采用晶体管控制，比普通电瓶叉车的scr控制（可控硅控制）更，工作可靠，寿命长。同时有效的控制电器系统的温升、操作平稳、噪音低。 电控的有：美国ge、意大利zapi（萨牌）、美国curtis（柯蒂斯）、赛维康电控sevcon，松正，瑞典inmotion控制器等，通过核心部件的软件检测程序与reset功能进行系统的维修服务，降低总成更换带来的成本压力和降本增效的费用控制管理提升。
电动叉车控制系统维护应定期进行维护,具体步骤如下:
(1)检查电动叉车接触器触头磨损状况和接触器是否运动自如。触点应每隔三个月检查次。
(2)检查脚踏扳或手柄微动开关。使用万用表测量触头间的电压降,确保触头问没有电阻.微动开关开、断的声音应很清脆。微动开关的检查应三个月进行次。
(3)检查主电路连接线，确保蓄电池->斩波器-->电机的电缆缘良好且连接坚固。电缆应每隔三个月检查次。
(4)检查叉车脚踏板或手柄的弹簧。确保弹簧能正常变形并能恢复到原来位置。每三个月检查次。
电动叉车电气设备主要由蓄电池、叉车照明、各种警告、警报信号装置以及其他电气元件和线路组成。电瓶叉车有串激直流电机；内燃机叉车有电动起动机；此外，汽油机叉车还有高压电火花点火装置。驱动系统是电动叉车的关键系统，般由牵引电机、控制系统（包括电动机驱动器、控制器及各种传感器）、机械减速及传动装置、车轮等构成。电动叉车的运行性能主要取决于驱动系统的调速技术。交流电动叉车的驱动调速系统由蓄电池、交流 控制器、感应电机、加速器、各种开关、显示仪表、相关线束、机械传动装置等组成。由蓄电池组提供整车的直流电源。交流控制系统是典型的can基系统，can接口管理交流控制器、智能显示器等附件和can总线连接到车辆系统上，提供车辆设备状况的简易信息。交流控制器将直流电源从车辆电池转换成频率和电流可变的三相交流电源，驱动相应的感应电机。操作者经由数字控制量（方向开关、座位开关、安开关、手制动开关等）和模拟控制量（加速器和制动器）发出的指令并通过速度、温度及电流等传感器反馈检测信号，从而调节感应电机需要的转速和扭矩，驱动叉车运行。电动叉车的直流调速系统由方向开关、电控、加速器、直流电机、相关线束、机械传动装置等组成。控制器接收方向开关和加速器等电气元件提供给叉车操作的指令后，经过脉宽调制，以定的电压加到直流电机上，驱动叉车行驶。叉车电气系统主要由以下几个电路部分组成：
1、电源电路。又称为充电电路，它是由叉车蓄电池、发电机、调节器及工作情况指示装置组成的电路，电能分配及电路保护器件也可归入此部分。
1、不能起动。当叉车行走电动不能起动时有可能是熔断器烧断，控制线路不通，电动机各线圈有严重短路或断路，换向片之间短路，电刷接触不良，负载过重或轴承等机械损坏导致的。
2、转速不正常。当出现这个故障时可能是各线圈短路或断路，电刷位置不正并过载，轴承损坏，电源电压太低等原因导致的。
3、叉车电刷发生火花。可能是电刷接触不良，换向器表面高低不平，或电刷位置不正，表面不洁，换向片短路或电动机各线圈短路等原因造成的。
4、产生高温。可能是由于过载，轴承及油封太紧、损坏或润滑不良，轴心不正，表枢及磁相摩擦、线圈短路、电刷压力过大、位置不正，整流不良等原因引起的。
5、有杂音。主要是轴承损坏、换向器表面不平、电刷震动或摩擦等原因造成某个叉车电气系统配件出现故障。
电动叉车控制系统维护应定期进行维护,具体步骤如下:
叉车接触器。叉车接触器的触头必须接触良好，应该经常检查动作是否灵活，触头是否。如有尘垢及伤痕，应该及时清除，并进行定期检查。叉车电阻。检查叉车电阻有无断裂损坏，清除电阻上的灰尘，以利叉车电气系统配件的散热。
叉车油泵电动机。叉车油泵电动机不能超负荷运转，若超负荷，其运行时间不得超过15s。
叉车电器线路。各电器线路接线应该正确，不允许接错或有短路现象，所有接头的接触必须良好，接线螺钉应该拧紧，各处锡焊必须坚实无靠无脱焊现象。
叉车行走电动机。叉车电动机是叉车电气系统的重要配件之。在使用中应该特别注意行走电动机运转是否正常：不能启动、转速不正常、叉车电刷发生火花、产生高温、有杂音。
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