汽车隔音降噪-找不错的汽车隔音就来阿杜汽车音响
阿杜汽车音响拥有一支致力于汽车影音导航行业的队伍，我们凭借多年的汽车隔音经验和良好的服务态度，得到河北省的广大汽车隔音者的一致好评，我们的汽车隔音技师都是经过的技能培训，以保证产品的工程质量和安全。愿为新老客户提供真诚的服务。
汽车隔音降噪-找不错的汽车隔音就来阿杜汽车音响。 桥西区阿杜汽车装饰用品商行是一家的维修保养单位，是经过河北省相关部门注册的正规企业，拥有成熟的机电设备和技术人员、经验丰富、技术过硬，并经过严格培训、专门为汽车隔音者提供的汽车隔音。是我们公司的一贯服务理念，用户的需求就是我们的奋斗目标。
隔音介绍
汽车隔音施工目的
隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。特别是安装在后部的低音炮，会导致后备箱振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
汽车隔音降噪-找不错的汽车隔音就来阿杜汽车音响。隔音功效
1. 通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果；
2. 通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度；
3.小车原车噪音测试一般在60db左右，做好后能降到35db到40db.当然，效果好不好同施工技术有关，还同价钱有关。
.隔音材料选择
理论上说来，任何一种材料（物质）都不同程度的具有减震、隔音、吸音的能力，哪怕是一张纸、一块布。汽车隔音降噪网所要做的就是把这些常见隔音材料给大家做分析和对比，从而帮助汽车隔音爱好者正确选择合适的材料来进行隔音施工。从前面的论述我们可以清楚，阻隔噪音传播的有效途径主要是：密封、止震、隔音、吸音。在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理，就可以达到安静舒适的效果。在全车进行隔音降噪的过程中，使用的隔音产品本身具有的吸音性能好坏也会直接影响到降噪的效果。
棚隔音隔热车用降噪产品分成四类：a、减震材料 b、吸音材料 c、隔音材料 d 、密封材料，市面上有很多隔音，但多数并没有生产和研发能力，只是将不同工业用料拿来变相使用，甚至冒充国外牟取暴利。从轻量化的发展趋势来讲，理想的汽车隔音材料不是减震、隔音、吸音产品的分别粘贴，而应该是一种产品对这几种隔音原理的综合运用。汽车隔音降噪网探寻的是在这多个方面综合性能的材料，而不是多种材料。
确实，车内过大的噪音会令人不舒适、或耳鸣、或容易疲倦、或影响车内交谈，或干扰到本来悦耳的声响效果，因而为爱车做隔音处置也是十分必要的。 汽车隔音即针对多种噪音，施加隔音资料(附加吸音资料)来停止改善，以到达衰减车厢内环境噪音效果的工作办法，而隔音材料必需耐高温、防火，才契合平安的请求。 隔音的方法就是隔音资料将声源与车厢隔离，使其辐射的噪声不能直接或经过共振传播到车厢，从而到达控制噪音的目的。常见的隔音办法有：
一、引擎盖隔热垫，它主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功用，能有效维护引擎盖原厂烤漆，防止长时间高温使得烤漆变色。
二、车厢内底盘、后车厢底盘的制震消音垫及防潮隔音棉，主要的功用是处置底盘、行李厢下的底盘，在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。（加底盘装甲更佳）
三、车门、内外减震隔音板，增强门板钢性，降低行车时，车门钣金因较薄产生的共振，形成门内饰钣与零件松动，或是因车龄老旧，而长期在坎坷路面行驶下，因金属疲倦与车身扭动而生成的杂音；同时加贴门饰板内隔音棉，有效吸收助波，进步声响喇叭的音色质量。
四、防火墙隔音、仪表座下层增强消音垫。引擎是主要的噪音源，也是离驾驶人近的噪音源，在增强仪表板下部的材质与引擎防火墙厚度后，能抑止引擎转速拉高时传入车室内的高频音压，是隔音工程中效果明显的部位。
五、后备箱、后备箱贴隔音止震板，能有效减小行车时带来的震动，外层加贴吸引棉，能有效的隔绝排气管噪音以及行车过程中的胎噪路噪，同时后备箱内轮弧处再同样隔音处理，的隔绝胎噪传入车内。
六、前后轮弧及叶子板隔音，这里是底盘噪音常传入的，行驶时避振器所导入之异音，与抑止轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避震器所惹起之噪音，这项施工部位的价钱也较高，不过得到的效果应是很明显的。
阿杜汽车音响坚持以汽车隔音服务为主营业务，以市场为向导，坚持“顾客至上，用心服务”的服务理念，并提供到店保养的服务方式。公司可在阿杜车载定制为广大汽车隔音者服务，以顾客为中心，狠抓质量求生存，不断提高顾客满意度。
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