提起照明产品，路灯杆这个词是我们再熟悉不过的了，路灯给我们的印象就是棵灯杆挑着个灯头，实际上它还有个不可或缺的重要部分，那就是基础埋件。路灯杆安装在街道两侧，不管其杆体多高多重，都是依靠基础预埋件来固定的，那么由此得知预埋件的受力强度对灯杆的安系数影响是非常大的。在我们看来预埋件（也称地脚）就是个由4根或多根带扣螺杆通过钢条连接焊接的铁笼子，将铁笼子放进土坑浇灌上混凝土后这个埋件就算下好了，其实这种理解是不正确的，标准的基础埋件不管是埋件本身还是下埋件的过程，都是有很多学问在里面的。先是预埋件本身，按正理来说，地脚笼的螺杆和拉筋表面必须是干净光亮的，不能有任何油渍、油漆和浮锈，因为这些因素都会导致基础预埋件与混凝土无法强有力的粘合在起。
实施道路节能改造工程，实现路灯绿色与节能照明，4年来，铜陵6663盏路灯实现了绿色节能照明，根据测算，路灯节电50%，节电效果明显。路灯变亮了，原本的灯光变成了高亮的白色灯光，市民夜间出行更加方便了。为贯彻落实《关于印发“十二五”节能减排综合性工作方案的通知》等文件神，加快建设资源节约型、环境友好型社会，提升城市总体照明水平，实现路灯绿色和节能照明，自2012年起，经市批准，铜陵市采用合同能源管理模式对建成超过5年、老化缺损较为严重的道路路灯进行节能改造，利用节能、高光效的led光源替换现有大功率、高耗能的高压钠灯、金卤灯，实现照度不变、能耗减少的总体目标。4年来，共有16条城市主干道、6663盏路灯实现绿色节能照明。
为充分激发市政广大职工的工作热情，调动职工的积性、主动性，促进市政设施管养技术水平的提升，连日来，市市政处劳动技能竞赛紧张激烈地开展。1月17日，路灯管理所竞赛正式开始，市政处、宣小平副主任带队亲临现场指导。竞赛共设置“高压钠灯组装及led灯线安装”和“电缆头制作”两个项目，要求选手根据相关指标要求完成，在满足技术质量的前提下以时间短取胜。路灯所20名线职工员踊跃报名参加，上午，电缆头制作中，经过剥电缆外皮、护套线缠绕、防水处理等5道工序后，丁群以17分20秒成绩取得名。下午，进行了钠灯灯具组装、led灯线安装项目，余庆5分42秒率先完成。此次竞赛项目虽为路灯日常具体工作，但通过技能比拼。
路灯是个运行周期长、对可靠性要求高、规模化应用的产品，针对路灯的运行维护工作看似简单，实则复杂。智能路灯新技术（采用plc、zigbee的单灯智能控制技术）出现之后，由于其概念新颖、节能减排，很多具有先创神的企业和单位纷纷上马新技术项目。这些项目有很大部分效果并不理想，其中主要的个原因就是新技术可靠性不够，尤其是在告警处理和数据分析上，系统厂家并没有深厚的技术积累，庞大的运行设备和复杂的现场环境，如果没有强大的数据处理和分析能力相匹配，就会造成大量的无用告警和数据，在这堆无用数据面前，新技术的价值就被完湮灭了。正是基于这点，永青科技的伙伴们将10多年的机房监控告警的经验应用到智能路灯控制系统之中。
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