蓄电池电量（soc）：电池的可用容量/电池的实际容量*=soc
指蓄电池的电量，soc的值越高表示电池的电量越充足。要注意，蓄电池电量soc的值高并不能说这个蓄电池是好的。举一个很容易理解的例子，我们的手机右上角的电量指示就是指soc，内江12v100ah蓄电池生产厂家，在刚买的时候充满能用；手机在使用两三年之后，每次充电指示也都能到，但是用半天就没电了，内江12v100ah蓄电池生产厂家，这是为什么？这就引出了蓄电池的另一个判断标准soh。
蓄电池健康状态（soh）：电池可用性能剩余的比例
指电池多能存储多少电能！随着使用时间的延长，内江12v100ah蓄电池生产厂家，电池老化，能存储的电量只会越来越少，所以每次充进去的电会越来越少。结果就是可使用的电能也会越来越少。
拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负再拆正”的顺序；内江12v100ah蓄电池生产厂家
蓄电池持久不必，它会渐渐自行放电，直至报废。因而，每隔一定工夫就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个方法就是将蓄电池上的两个电拔上去，需留意的是从电柱上拔下正、负两根电线，要先拔下负线，或卸下负和汽车底盘的衔接。然后再拔去带有正标志(+)的另一端，蓄电池有一定的运用寿命，到一定的时期就要改换。在改换时异样要遵照上述次第，不内在把电线接上去时，次第则恰恰相反，先接正，然后再接负。
当电流表指针显示蓄电量缺乏时，应该及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发起机又熄火启动不了，暂时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发起车辆，将两个蓄电池的负和负相连，正和正相连。
内江12v100ah蓄电池生产厂家正确使用和维护蓄电池，提高其使用寿命，具有十分重要的意义。
目前许多蓄电池内阻测量，实际上测的是蓄电池的阻抗，内中包括了容抗，而容抗大小和测量信号频率有关，使蓄电池内阻测量结果不具有客观性。要具有客观性，应根据测量信号电流和电压的相位关系，用解析的方法去除蓄电池电容对测量结果的影响，使测量率结果与信号测量频率无关，即在任何测量信号频率下，内阻测量结果具有独一性。
由于注入蓄电池的电解液深度、电表面反应物质的厚度、电表面的孔隙率等不同，而使蓄电池的内阻相差较大，从而电荷量也相差较大。
一般蓄电池的比较好使用温度是25°，而且每下降1°时，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量也会随之恢复。
在低温环境下，车载用品如：座椅、后视镜、方向盘的加热功能，以及玻璃除雾等很多大功率设备需要用电，从而增加了不少用电的压力。
我们都知道，正常的汽车蓄电池的使用寿命是2年半到3年的时间。
一般汽车做保养的时候，师傅会帮你进行更换。当然具体情况还是要视你的开车习惯而定，用不到两年就出现亏电的“电池也不是没有。
在没有其他因素时，如果你突然发现爱车启动困难了，可能就是电池即将报废的前兆。当然冬季还有一种情况，就是所谓的冬季冷启动困难。这就要看你的爱车究竟是新车还是已经差不多到电池报废的时候了。
无无机酸化迹象，活性物质有无收缩变硬，有无膨胀堆积及脱落现象。
观察群侧面，底部有无短路连电现象及隔板在群中位置及隔板边缘有无破损现象。
观察蓄电池槽内电解液状况，活性物质沉积状况，槽内有无异物情况以及电池槽中间隔板是否有开裂、破损、单格间沟通等。
完成上述观察后，用铁锯锯开板与汇流排连接处，逐片检查正板、负板及隔板状况。
观察正板四边框有无断裂现象，板表面状况，活性物质脱落状况，小筋条断裂情况以及板有无弯曲等。
对于管式正板观察丝管有无破损，铅芯有无脱脖现象，封底有无脱落，汇流排有无断裂以及管内活性物质有无下沉，空管程度等。
维护蓄电池上都有一个观察孔，观察孔的灯显示蓄电池工作是否良好；自贡ups蓄电池生产厂家
在安装新的蓄电池时，只需按照相反的步骤进行安装；内江12v100ah蓄电池生产厂家
生产步骤有一个气密性的环节，这个环节把关不好，会导致电瓶在充电、放电壳体里面的无机酸流出，电池会因为干水缺液而短路，很多用户在收到叉车电瓶的时候并不知道这些工序，导致使用的时候出现个别单格频繁加液，影响了电瓶叉车的使用，气密性试验按试验标准规定对蓄电池的每个单体充入或抽出部分气体,使电池的单体与单体之间或单体与外界产生气压差,以检测其密封性能是否完好。
气密性不合格,电池将漏液并且还会影响蓄电池的使用寿命。气密性不合格主要原因是蓄电池壳体的材质 差和热封工艺差造成的。还有一样需要知道，就是叉车电池的耐温性，这个是比较关键的，耐温影响到关系到用户使用叉车环境，设计不合理的话，导致电池硫化 加快，无机酸晶体增大，在后期充电的时候，导致充电机无法识别电压，耐温变试验是将蓄电池在高(<65℃)、低(一30℃)温环境下放置24h,移出 后在25土10℃环境中放置12h,当其外壳恢复至常温后进行，气密性试验。耐温变试验是考核塑料外壳蓄电池对环境温度变化的适应性。经过上述试验后,外壳 材质差的蓄电池会出现变形、开裂等现象,这将影响到叉车电池的正常使用。
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