衡水鑫万桥隧工程有限公司主要从事铁路、公路桥梁楔形钢板、调平钢板、支座、伸缩装置、止水带以及防水材料的研发、制造、销售、服务，产品涉及十大系列3000多种规格。我公司以“依靠诚信、制造精品、追求品质、精诚服务”为宗旨。
桥梁楔形钢板在有坡度的桥体就需求预埋钢板与支座上钢板之间加一块楔形钢板（调平钢板）来调平，支座保证程度放置。梁底纵坡时，在梁底与支座之间装置与桥梁纵坡分歧的楔形钢板来调平。梁体既有纵坡又有横坡时，在梁底与支座之间装置与桥梁纵坡，横坡分歧的两个坡度的楔形钢板来调平。
桥梁楔形钢板一般采用的是热轧工艺，热轧板和冷轧板的区别可以有以下几点：1、冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力；而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。3、热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高，所以热轧型钢的抗扭性能要优于冷轧型钢.4、 冷板采用冷扎加工表面无氧化皮，质量好。热板采用热扎加工表面有氧化皮，板厚有下差。