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例3一辆东风eq1090汽油货车，起动机型号qd124f，额定电压12v，额定功率1.47kw。当天凉时或蓄电池略亏电时，就不能打着车，起动无力，电磁开关反应不灵敏。故障分析与排除估计是起动机内部故障，拆解后定子、转子未发现异常，电刷高度也正常，但发现电刷引线均略有变色（过流的表现），仔细观察，此付电刷碳体无色，无字标，用手一摸满手是玄色，估计是使用了劣质电刷，电刷的接触电压降太大，导致起动机动力不足，无法带动发动机。更换1付8.8×20×25规格的优质电刷，故障排除。在使用半年后，即使是天凉、蓄电池亏电的状态下，也能顺利打着车。
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就是原地起步的时间。超车的加速时间也可以用“t”来进行表示，高的次高档位的一些车，其车速在30或是4左右，全力加速要在一些高速路上所用的时间表示。汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。一、电磁开关1.电磁开关结构特点电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。电磁开关接线的端子的排列位置如图所示2.电磁开关工作原理当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。
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工作时电磁开关一边拉动拨叉使驱动齿轮与发动机飞轮齿环啮合，一边使开关触点闭合，直流电机通电转动，开始起动。发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。 由于发动机的工作原理相似，基本结构也就大同小异。汽油发动机通常是两大机构五大系统组成，柴油发动机通常是由两大机构四大系统组成（无点火系）。发动机组成曲柄连杆机构——实现热能转换的核心，也是发动机的装配基础。配气机构——保证气缸适时换气。燃料系——控制每循环投入气缸燃油的数量，以调节发动机的输出功率和转速。 冷却系——控制发动机的正常工作温度。润滑系——减少摩擦力，延长发动机的使用寿命。
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