| 加工定制是 | 排放标准欧Ⅳ |
| 适配车型别克昂科雷3.6 | 配套关系配套 |
| 转化率99% | 品牌LQSQP |
| 型号别克昂科雷3.6 | 适用车型别克 |
| 起燃温度250-350℃ | 耐热性400-800℃ |
| 产地山东省德州市宁津县李剑飞三元催化器 | 适用汽车品牌别克 |
| 适用车型变速箱类型AT/自动挡 | 是否跨境货源否 |
1:山东省德州市宁津县李剑飞三元催化器厂家直销
2:产品性能:采用409不锈钢、耐热耐腐蚀、结实耐用、加厚静音、厂家直销、质保一年、保一年五万公里、性能稳定、质量可靠、寿命长、10年专业生产厂家、质量保障、售后保障、放心选购!
3:产品属性:三元催化器用于汽车排气管,有净化尾气的效果;产品标准为:国三标准:保年审、尾气达标;国四标准:尾气达标、包过年审、灭故障灯
失效原因
温度过高:
常温下三元催化转化器不具备催化能力,其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力,通常催化转化器的起燃温度在250—350℃,正常工作温度一般在400—800℃。催化转化器工作时会产生大量的自量越高,氧化的温度也愈高,当温度超过1000℃时,其内涂层的催化剂就会烧结坏死,同时也极易发生车辆自燃事故。所以必须注意控制造成排气温度升高的各种因素,如点火时间过迟或点火次序错乱、断火等,这都会使未燃烧的混合气进入催化反应器,造成排气温度过高,影响催化转化器的效能。
慢性中毒
催化剂对硫、铅、磷、锌等元素非常敏感,硫和铅来自于汽油,磷和锌来自于润滑油,这四种物质及它们在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒易被吸附在催化剂的表面,使催化剂无法与废气接触,从而失去了催化作用,即所谓的“中毒”现象。
表面积碳
当汽车长期工作于低温状态时,三元催化器无法启动发动机排出的炭烟会附着在催化剂的表面,造成无法与co和hc接触,长期下来,便使载体的孔隙堵塞,影响其转化效能。
排气恶化
催化转化器对污染物的转化能力有一定的限度,因此必须通过机内净化技术将原始排气降到***低。如果排放的废气污染物各成分的浓度、总量过大,比如混合气偏浓等,就会影响催化器的催化转化能力,降低其转化效率。此外,由于废气中有大量的hc和co进入催化反应器后,会在其中产生过度的氧化反应,氧化反应产生大量热量将使催化反应器温度过高而损坏。
山东省宁津县李剑飞汽车配件厂,是一家集专业生产、研发、销售为一体的全方位服务公司!主做三元催化器,消声器,系列齐全,分别为:昌河系列、福田系列、荣威系列、金杯系列、奥迪系列、丰田系列、大众系列、宝马系列、日产系列、长城系列、东南系列、雪佛兰系列、本田系列、凯迪拉克系列、比亚迪系列、别克系列、长安系列、福特系列、日产尼桑系列、江淮系列、马自达系列、微型系列、奇瑞系列、三菱系列、皮卡系列、国产系列、韩国现代系列、雪铁龙系列、起亚系列、标志系列、五菱系列、哈飞系列、小康系列、夏利系列、吉利系列、保时捷系列、斯巴鲁系列、纳智捷系列、路虎系列、富康系列、海马系列、奔驰系列、沃尔沃系列等;
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宁津县李剑飞汽车配件厂
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