1、描述
多森ds-2801obdii无线终端，利用gprs通道，沟通车载诊断模块与平台，实现远程诊断，异常监控，位置查询，车况数据上传，油耗分析，里程统计，保养提醒等功能。
硬件上采用双核设计，mcu1+gsm单元；mcu2+obd底层外围单元。系统整体处理性能稳定又迅速，维护方便。obdii底层封装mcu使用stm32f103,主控mcu使用stm32f100。
软件方面已取得自主知识产权证书。采用了模块化开发方式，分为
gsm处理模块：处理gprs,sms,phone等事件。
协议模块：处理与平台相关的协议打包解包
业务模块：相关业务处理。
obd底层封装模块：封装了obdii标准对pwm,vpw,iso-9141,kwp,kwp200,can底层的约定。
obd业务处理模块：对iso15031-5（sae j1979-2002）文档业务协议进行封装。
1.1 产品特点
统一的车种诊断座形状，为16pin接口；
有数值分析资料传输功能（data link connector简称dlc）；
统一各车种相同故障代码及意义；
具有行车记录器功能；
具有重新显示记忆故障码功能；
可直接清除故障码功能；
1.2 支持以下协议
- sae j1850 pwm
- sae j1850 vpw
- iso 9141-2 (5 baud init)
- iso 14230-4 kwp(5 baud init)
- iso 14230-4 kwp(fast init)
- iso 15765-4 can(11 bit id,500kbaud)
- iso 15765-4 can(29 bit id,500kbaud)
- iso 15765-4 can(11 bit id,250kbaud)
- iso 15765-4 can(29 bit id,250kbaud)
1.3 obdii 9种模式
mode 1: 请求动力系当前数据
mode 2: 请求冻结祯数据
mode 3: 请求排放相关的动力系诊断故障码
mode 4: 清除/复位排放相关的诊断信息
mode 5: 请求氧传感器监测测试结果
mode 6: 请求非连续监测系统obd测试结果
mode 7: 请求连续监测系统obd测试结果
mode 8: 请求控制车载系统，测试或者部件
mode 9: 读车辆和标定识别号
2、车型支持
大众，奥迪，斯柯达，沃尔沃，萨博，宝马，mini，奔驰，通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯，西雅特，福特，水星，林肯，捷豹，克莱斯勒，道奇，吉普，陆虎，讴歌，本田，铃木，丰田，雷克萨斯，马自达，三菱，长丰，五十铃，尼桑，英菲尼迪，斯巴鲁，起亚，现代，大宇
3、功能简介
故障诊断：通过手机短信，手机app应用软件，或者电脑软件，可随时发送诊断指令，obd可诊断您的爱车，将车辆的运行情况以短信，消息推送等方式呈现，给您的爱车一个360度的安全体检。
实时位置：通过手机短信，手机app应用软件，或者电脑软件，可随时发送查询指令，随时查看车辆所在的位置，一手掌控您的爱车，让爱车一切尽在掌握！
行程分析：obd在每一次车辆的行程对车辆的运行情况进行统计分析，并实时上传到服务平台或手机端，可随时查看您的每次行程，了解每个行程的油耗情况，对驾驶行为进行分析，分析急加速、急减速等不良驾驶习惯，并行使里程进行统计。
车况分析：obd每次对诊断的车况情况进行分析，如果车辆有故障，则发送短信给车主手机或数据包直接到管理平台，并由管理平台自动推送并给出故障产生的原因，如何处理故障，让维修更简单。
轨迹回放：车辆行驶过的轨迹点可以随时在网上回放，以重现车辆 行驶的整个过程。
远程防盗：当车辆停好之后，利用远程控制技术，可对车辆发起设防，给您的爱车加一把锁，一旦车辆有非法移动，设备立即通过短信进行提醒车主，可远程查看车辆的位置，保证车辆的安全。

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