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江苏国弘水下工程有限公司足迹遍布全国,海洋、长江、黄河、水库、水厂、电站、矿山及市政水下管
道各类潜水工程,先后为石油、电厂、水利、港务、航道、桥梁、码头、市政等行业进行了上千次的水
下工程服务,水下打捞设备,为公司赢得了良好的信誉。
一、 砼配合比设计
★承包人:
1、 在结构砼浇筑前至少35天完成配合比设计
2、 在砼材料(含外加剂)变化前,必须更改配合比设计。
3、 砼配合比设计的目标是通过设计和试配制成的砼,符合设计强度、耐久性、和易性等质量要求。对预应力砼还包括砼的弹性模量。
4、 进行配合比的设计时,应优化砼配合比。
5、 配合比设计开始前应向监理报送设计方案,桥梁加固方案 ,包括:
(1)所用的结构部位。
(2)所有材料的品种、品质、来源。
(1) 所有材料抽查试验的结果。
江苏国弘水下工程有限公司足迹遍布全国,济源桥梁加固,海洋、长江、黄河、水库、水厂、电站、矿山及市政水下管
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一、 原材料监理
(一)原材料进场程序
★承包人:
1、 本工程所需材料一般应由承包人自行采集或采购,桥梁加固价格 ,决定料场、产地与生产厂家。但对业主招标的材料应按业主规定执行。
2、 外购材料的生产厂家必须具有生产许可证。
3、 任何材料,包括来自指定的产地的材料,桥梁加固设计,进场前必须进行验证试验,且把部分试验样本同时送交监理处备查。
4、 验证试验无论由承包人工地试验室承担,或委托具有资质的其他单位承担,均应报告监理处并要获得监理处同意。
在监理处认可验证试验结果,批准材料进场后,方可组织采集或进场。
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张冬
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