螺旋钻杆具有输出扭矩与马达压降成正比的特性，螺旋钻杆工作时的实际输出扭矩，取决于钻压的大小。理论上扭矩的变化对工作转速无影响。性能较好的马达从空载到有效大工作载荷区，嘉兴卸扣机，转速的降低不超过10%，卸扣机价格，螺旋钻杆带动钻头作顺时针旋转，同时在钻具的壳体上产生反扭矩，反扭矩的大小为输出扭矩与磨擦损失扭矩之和，反扭矩通过螺旋钻杆壳体传递到钻柱上，从而引起螺旋钻杆马达以上部分联结理扣的紧扣，螺旋钻杆马达以下部分联结雄扣的松扣，反扭矩在钻具滞动时达到大值。由于反扭矩会影响到钻井方位角，因此在定向作业时要考虑到反扭矩的存在。
螺旋钻杆与涡轮钻杆的结构差别是什么？
涡轮钻杆比螺旋钻杆结构复杂，螺旋钻杆装配要求精度高，卸扣机型号，并且在钻具外径和扭矩相近的条件下，涡轮钻杆的长度明显大于螺旋钻杆的长度。长度过大对造斜作业不利，将显著降低了工具的造斜能力和在弯曲井眼中的通过能力。
不同外径的涡轮钻杆其扭矩位大小相差悬殊，而螺旋钻杆的工作扭矩随其外径大小变化相对较小。因此，对涡轮钻杆宜发展大直径产品(过小尺寸会使扭矩太小)。其直径范围一般为φ320mm对小直径动力钻具可主要发展螺旋钻杆，其产品的直径范围一般为φ45--φ244mm。
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