大型重载齿轮渗碳淬火
一，     重载齿轮的服役条件与失效形式
齿轮是传递能量的部件，相互啮合的齿轮，其工作齿面做相对滑移，承受交变冲击、弯曲、接触应力和摩擦力，常见的失效形式有过载断齿、齿面磨损、齿形扭曲、齿面点状剥落或豆状剥落。
渗碳一般是针对钢来说，钢的渗碳就是钢件在渗碳介质中加热保温，使碳原子渗入钢件表面，使其表面的碳浓度发生改变，从而获得具有一定表面含碳量和一定浓度梯度的热处理工艺。渗碳的目的是使机器零件获得较高的表面硬度、耐磨性及高的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度。
渗碳根据渗剂的聚集态的不同分为固体渗碳、液体渗碳、气体渗碳三种。
渗碳一般是针对钢来说，钢的渗碳就是钢件在渗碳介质中加热保温，使碳原子渗入钢件表面，使其表面的碳浓度发生改变，从而获得具有一定表面含碳量和一定浓度梯度的热处理工艺。渗碳的目的是使机器零件获得较高的表面硬度、耐磨性及高的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度。
渗碳根据渗剂的聚集态的不同分为固体渗碳、液体渗碳、气体渗碳三种。
渗碳一般是针对钢来说，钢的渗碳就是钢件在渗碳介质中加热保温，使碳原子渗入钢件表面，使其表面的碳浓度发生改变，从而获得具有一定表面含碳量和一定浓度梯度的热处理工艺。渗碳的目的是使机器零件获得较高的表面硬度、耐磨性及高的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度。
渗碳根据渗剂的聚集态的不同分为固体渗碳、液体渗碳、气体渗碳三种。
渗碳一般是针对钢来说，钢的渗碳就是钢件在渗碳介质中加热保温，使碳原子渗入钢件表面，使其表面的碳浓度发生改变，从而获得具有一定表面含碳量和一定浓度梯度的热处理工艺。渗碳的目的是使机器零件获得较高的表面硬度、耐磨性及高的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度。
渗碳根据渗剂的聚集态的不同分为固体渗碳、液体渗碳、气体渗碳三种。
渗碳一般是针对钢来说，钢的渗碳就是钢件在渗碳介质中加热保温，使碳原子渗入钢件表面，使其表面的碳浓度发生改变，从而获得具有一定表面含碳量和一定浓度梯度的热处理工艺。渗碳的目的是使机器零件获得较高的表面硬度、耐磨性及高的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度。
渗碳根据渗剂的聚集态的不同分为固体渗碳、液体渗碳、气体渗碳三种。

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