大成抗震支座包括：普通板式支座、聚四氟乙烯抗震支座、球冠抗震支座三种。
板式支座的分类及表示方法：一是按形状分为矩形橡胶支座（gjz）,圆形橡胶支座（gyz）；二是按结构分为普通橡胶支座，聚四氟乙烯橡胶支座。
当在抗震支座表面粘复一层1.5mm~3mm厚的聚四氟乙烯材料时，就能制作成聚四氟乙烯滑抗震支座，它除了竖向刚度与弹性变形能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。
抗震支座适用的范围：
①一般来说普通抗震支座用于跨度小于30m、适合位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。
②四氟抗震支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及t型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟抗震支座的应用分别与矩形、圆形普通抗震支座相同。
③球冠圆板橡胶支座：球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形抗震支座。其中间层橡胶和干板布置与运行抗震支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中间中心橡胶最大厚度为4~13mm，球面边缘15mm，以适应3%~4%纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形抗震支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径d=2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。

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