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河北豪仕多橡塑科技有限公司技术实力雄厚 品牌质量保证
河北豪仕多橡塑科技有限公司位于河北巨鹿经济开发区,我们拥有自己的品牌huk .  我公司是一家专业经营久保田、洋马、沃得等收割机配件,全车油封、橡胶件、塑料件、轴齿轮、链轮等配件销售的公司。
公司秉承“专业创新，真诚服务”的经营理念，弘扬“合作进取，追求卓越，共同发展”的企业文化，致力于成为一个负责任、可信赖的供应伙伴。无论客户是中小型的生产企业，还是世界500强的行业巨头，豪仕多橡塑以良好的务实态度、优良质量和专业服务，支持客户的技术创新、产品研发和生产改良，赢得客户的广泛而持久的信赖。
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以人为本的经营理念我们置员工的安全和身体健康为企业至高利益，竭尽所能保障员工的身体健康和安全，共享企业发展成果。
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以客户为上帝的销售理念我们坚信客户就是上帝，我们会为客户提供最热情的服务，最优质的产品，最优惠的价格，最完善的售后服务。对于客户的咨询与抱怨做到耐心的倾听，快速反应，解决到位。让我们的客户放心的使用我们的所有产品。
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以质量为根本的生产理念质量是企业的立足之本，以质量为根本的生产理念是生产理念是山东普鲁特机床所有员工的工作理念，确保不让一台有缺陷的设备流入市场，不让一台不完善的设备流入客户手中，最大限度的提高 产品的合格率。
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以速度为中心的售后服务理念公司售后部门在接到客户发来质量问题单之后，以最快的速度赶往客户产品现场，以最快的速度为客户排除故障，保障客户设备的正常运行。
油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
油封（ oilseal ）是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。
油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组合，一般用于特殊油封。
从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。 油封的代表形式是 tc 油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种 tc 骨架油封，骨架油封
油封简单来说就是用于密封的一种密封件产品，油封的作用顾名思义就是用来密封润滑油的。油封多用于传动系统，将传动系统中需要润滑的部件和其他部件分离开来，保持润滑油不会泄漏出去造成其他部件的污染，或导致润滑油油量的下降。 1 、油封与密封件的区分 　　油封按照不同的密封作用、密封特点、结构类型和工作状态，可以区分为多种形式，并被赋予的多种名称。油封从理论上最明确的区分是，油封是用于旋转轴的唇形密封圈，而其他用于静密封和往复运动密封的密封用件叫密封件，油封的代表形式是 tc 油封。 2 、油封的材质油封常用的材质是各种橡胶、聚 a 氨酯和聚四氟乙烯等，关于油封材料的选择，使用者要结合油封的工作状态来进行。油封工作时所接触的介质与油封材料是否相容、油封所工作的环境温度是否偏高或偏低，油封对旋转速度的跟随能力等，都是油封选材时要考虑的因素。　　油封通常情况下的工作适应温度为 20 到 50 ℃，超过这一温度就需要选择耐热性材料制造的油封产品，如丁腈橡胶制作的油封就可以耐 120 ℃的工作温度，而亚力克橡胶油封的工作温度能达到 180 ℃，氟橡胶油封的耐热能力最好，可耐 300 ℃高温。 3 、油封的结构 　　油封的结构分为单体和组合两种形式，单体油封的结构极为简单，通常呈圆形。组合式油封的结构相对比较复杂，是由骨架与唇口材料自由组合而成的，组合式油封通常被用来满足特殊的密封需要。 　　油封的分类： 　　按运动分类有旋转用和往复用油封；　　按紧箍分类为无弹簧型和有弹簧型； 　　按结构分类有金属深骨架、外金属骨架、内金属骨架、开口型； 　　按唇型分类有单唇型、双唇型、复合唇型、特殊型（回流油封）。
从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般将 旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。 油封的代表形式是 tc 油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种 tc 骨架油封，骨架油封示意图 参见图：骨架油封结构剖析示意图 [ 编辑本段 ] 材料 油封 油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度 20~50 ℃，在选择油封材料时应予注意。详情请参照 : 橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁晴橡胶（ nbr ）时为 -40~120 ℃，亚力克橡胶（ acm ） -30~180 ℃，氟橡胶（ fpm ） -25~300 ℃。 [ 编辑本段 ] 用途 油封发动机 : 曲轴 -- 曲轴前 , 后油封 气门 -- 气门油封 ( 发动机修理包 o 型圈 )( 分电器油封 , 水泵油封 , 平衡轴油封 , 机油泵油封 ...) ；凸轮轴 -- 凸轮轴油封； 变速器 : 变速器 -- 变速器前 , 后油封 换档杆油封 ( 变速器修理包 o 型圈 )( 分动器 -- 分动器前 , 后油封 ) ； 后桥 : 半轴 -- 后半轴油封 差速器 --( 前 ) 后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封 ( 方向机修理包 o 型圈 ) 方向助力器油封 ( 前半轴油封 ) 。凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相
连接的部位都需要油封。有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等 常用结构型式、特征、用途及尺寸 型式 结构简图 代号 主要特征 用途 普通单唇形 b 一般用于高、低速旋转轴及往复运动密封矿物油及水等介质。  普通油封，在灰尘和杂质比较少的情况下使用，耐介质压力 的场合，最高线速度 15m/s ，往复运动速度 。  普通双唇形 fb 除上述 s 型油封的使用特征外，还可防尘。  普通油封，带防尘唇可以防尘，耐介质压力 的场合，线速度≤ 15m/s 。  无弹簧型 bv 无弹簧的单唇型内包骨架式橡胶油封。  一般适用于低速工况下，密封介质为润滑酯。线速度≤ 6m/s 。  外骨架单唇形 w 带弹簧的单唇外露骨架式橡胶油封，腰部细，追随性好，刚性好。  普通油封，在灰尘和杂质较少的情况下使用，耐介质压力 的场合。旋转轴线速度≤ 15m/s 的情况。  外骨架双唇形 fw 带副唇的双唇外露骨架式橡胶油封，腰部细，追随性好，刚度高，同轴度好。  普通油封，带防尘唇可以防尘，耐介质压力 的场合。转速≤ 15m/s 。 装配式单唇形由内外骨架装配滚边而成的外骨架油封且有安装精度高、散热快、重负荷特性。  适用于高温、高速条件下的重负工况，介质压力≤ 0.05mpa ，最高线速度≤ 15m/s 。  装配式双唇形 fz 带副唇的装配式外骨架油封，具有防尘性，安装精度高、散热快、重负荷特性。  适用于高温、高速，由尘条件下的重负荷工况，介质压力≤ 0.05mpa ，最高线速度≤ 15m/s 。  单向回流型  右旋 sr 、 左旋 dl 在唇部空气测制有带角度的斜筋，利用流体力学
原理，产生单向泵吸作用，具有回流效应。 与轴的旋转方向有关，由于具有回流效应，径向力比普通油封小，减少了磨耗和生热，提高使用寿命，适用于介质压力 的场合，转速≤ 20m/s 。  耐压型 ny 唇部短、腰短粗，具有耐压作用，工作压力≤ 3mpa 。  适用于介质压力≤ 3mpa 的场合，适用于高压泵的轴端油封，一般情况下 pv 值≤ 8 。旋转轴线速度≤ 15m/s 。
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河北豪仕多橡塑科技有限公司
孙胜娟
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