| 加工定制否 | 燃料种类柴油 |
| 百公里耗油百公里耗油2854L | 底盘型号底盘型号9522 |
| 额定功率额定功率7164kw | 额定载客(含驾驶员)额定载客(含驾驶员)5090人 |
| 额定载质量额定载质量7268kg | 发动机排量发动机排量4332L |
| 发动机型号发动机型号2519 | 排放标准排放标准7077 |
| 外形尺寸(长*宽*高)外形尺寸(长*宽*高)2913mm | 整备质量整备质量2925kg |
| 轴距轴距8305mm | 总质量总质量7206kg |
| 最大扭矩扭矩8967nm | 最高车速车速9307km/h |
| 货号货号6368 |
城市供水管网漏损率有较大改善空间经过加工处理的水在管网传输过程中往往会发生漏损,在中国这一指标平均为20%左右,在发达国家可以降低到8%以内。漏损意味着大量宝贵的水资源的浪费,尤其在中国整体水资源短缺的情况下,无异于巨大损失。因此,通过降低供水过程中的漏损率来提高水资源利用率的要求紧迫,城市供水管网在建设与升级改造方面仍有很大提升空间。
价格制定模式有望转变水务行业作为市政公用行业,长期以来一直是实行政府定价制度。近年来水务行业市场化进程发展迅速,水价制定市场化也是业内专业人士的共同预期。清华大学中国水业政策研究中心认为,未来的水价定价政策体系将使水价定价基础从传统认识中以资产确定收益转变为按照服务确定收益。
水务行业是指由原水、供水、节水、排水、污水处理及水资源回收利用等构成的产业链。水务行业是中国乃至世界上所有国家和地区***重要的城市基本服务行业之一,日常的生产、生活都离不开城市供水。改革开放以来,随着中国城市化进程的加快,水务行业的重要性日益凸显,目前已基本形成政府监管力度不断加大、政策法规不断完善,水务市场投资和运营主体多元化、水工程技术水平提升,供水管网分布日益科学合理、供水能力大幅增强,水务行业市场化、产业化程度加深,水务投资和经营企业发展壮大的良好局面。
水务工程”专业与其它相近专业的比较
水务工程与现有的给水排水工程、环境工程、水文水资源工程等专业既有联系又有区别。
与现有的“给水排水工程”相比,给水排水工程主要研究市政工程、房屋建筑及工矿企业中的给水与排水问题,内容包括取水工程、给排水管网工程、给水与污水处理工程以及建筑给水排水工程的设计、施工、运行与管理,研究重点主要局限于水处理技术、管网对水的输送与收集,与整个水资源问题的联系很少。水务工程不仅在名称,而且在课程设置上对给水排水专业进一步作了拓宽和调整,特别注重将水质问题和水处理技术的研究贯穿于整个水资源问题中,把取水水源、工程规划、工艺流程、回流循环、环境容量、排放标准和水资源问题紧密联系在一起,体现了对整个水资源的可持续开发和利用。
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