加工种类加工种类8391	加工方式代料代工加工
加工设备加工设备8606	质量认证标准质量认证标准2048

ctm型限位式弹簧隔振器上下壳体采用优质铸件材料浇制而成,底座四角设有限位装置，防止设备横向移位，并具有抗震功能。隔振器两端用连接拉杆使减振器产生预应力，具有较强的稳定性能。隔振器四角安装橡胶嵌条，具有较大的阻尼特性。该产品特别适用于空调机组、冷水机组、冷却塔、风机、水泵等机械设备的振动隔离和噪声控制。橡胶减震器按其功能可分为：
　　1、作为机械作动部件使用的橡胶弹簧
　　2、 以吸收冲击为目的的橡胶缓冲器
　　3、橡胶联轴节也包括于橡胶减震器范畴
　　4、支承各种装置的狭义的橡胶减震器
　　5、消除特定振动频率振动的动减震器
 　桥梁弹簧隔振器的隔震装置的设计是隔震设计的中心，当前，在桥梁的隔震设计中较为普遍采用的方法是弹性反应谱法，这种方法被大部分国家采用，桥梁设计中的隔震设计是提高桥梁工程质量的重要方面，虽然目前我国的隔震技术还处于初级阶段，但我们应当科学地吸收和借鉴国外的一些技术经验，完善我国国内桥梁设计中的隔震设计，提高桥梁的抗震性能。
   我们减震器对于车子的保护作用很重要，所以提到舒适度我们自然想到减震器。所以这里震新减震器就告诉大家检验隔振器的方法，又是怎样操作的？
　　首先一种，驾驶汽车在行驶条件较差的路面上行驶10km左右，停车后触摸减震器外壳，如果感觉不到热，可先加入适当的润滑油，再进行试验，如果外壳发热，那就不用担心了那是因为减震器内部缺油，只要加足了油就没事了；否则就说明减震器失效了。
　　还有两种快速的检验方法，如下　◆缓慢的汽车突然紧急制动，如果车子振动比较剧烈，那就证明减震器有问题。　◆用力按下保险杠后再松开，如果汽车有2－3次跳跃，那就说明减震器状态良好。

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