'美利达系列，选择31.6 ；xtc750选择 30.8
亲还在为打气筒不方便携带而发愁吗？新款坐管打气筒到货，迷你便携一体式，给您前所未有的舒适体验
欢迎车店、骑友选购：座杆（管）与打气筒一体神器，具有携带方便、便携、迷你、轻便的好处！是骑友日常骑行、长途旅行之必备！兼容各种型号山地车
规格：座杆有27.2*300和31.6*300两个规格,支持捷安特美利达及各种车型。
使用方法：直接用气筒气口对准轮胎气嘴扭紧便可打气。
注：1、购买请先确认座（杆）管粗细。2、打气时与气嘴接头处的软管可以伸缩大约15cm，将气筒支在地面打气，以便于使用。3、如需气嘴转换，请另行购买转换头。
神器闪亮登场 没错从此你在也不用另外带着打气筒既碍事也增加了负重 面这款座管的出现弥补了这个难题 藏在座管里的打气筒而且很轻哦
轻轻松松打气 出行无忧 气势十足呀
 
瞧普通的座管是358克 
而我们318的神器 也只有405克哦 这个可是还有气筒的哦
 
完美的cnc 3d锻造一体成型 不是焊接的哦 cnc 3d锻造一体成型技术目前广泛应用在航空航天和赛车行业的精密零件生产中  锻造是一个利用高温及高压将材料铸造成设计形状的过程。锻造的过程可制出密度较高较高的材质，并可让产品更具抗金属疲劳的特性。
3d锻造是另一种层级的锻造过程，这种技术让我们能同时将材料内部及外部锻造成型；所制出的产品也会显著地比一般锻造或机械、钻孔制成的更具强度。
看这是如此的完美  真是一杆在手 骑行天下
 
有效的冲程可以达到225mm 如此大的气量 轻松打遍天下
说我大气量可不是吹的哦 你看我整个身体就是气室了 够牛吧 加上双密封圈设计让气全部被灌进内胎里 不让一点气跑了 内杆是铝的既摒弃了塑料的易老化和易断的问题 也丢弃了钢管的重量 进口润滑脂 打起气来 得心就手 这就是设计者的心细呀 
 
亲 来一杆试下吧 包你满意思 
 
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