品牌BOSCH/博世	型号thisis型号
结构形式齿轮式	受载类型摆线马达
转速类型低速马达	工作压力工作压力3373mpa
扭矩扭矩9009nm	额定电流额定电流3785
额定电压额定电压2325	额定功率额定功率6407
额定转速额定转速5725	加工定制否
规格规格2685

液压同步分流马达主要相对于机械位置而言的同步，分流集流阀是保持压力的同步。今天华泰精工的小编和大家一起来了解以下内容：
分流集流阀也称：同步阀，是集液压分流阀、集流阀功能于一体的独立液压器件。
液压同步马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。
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同步马达在使用时间久了，就会出现或大或小的故障，今天华泰精工的小编就带大家来了解一下同步马达常见的故障都有哪些，帮助大家在使用的时候能够更好的使用：
(1)轴挡断掉：轴挡位于输出轴上，用于固定轴承(bm系列都是6206轴承)。轴挡比较脆，当输出轴 受到一个纵向力的冲击时， 很容易会导致轴挡碎裂， 而碎屑会引起更大的故障， 比如： 碎片刺破油封， 进入轴承使轴承咬坏，使输出轴咬坏。解决办法是如果故障很轻就更换轴挡，不然就根据损坏的程度 进行更换零件。
(2)发兰断裂：该故障也比较常见，这主要是马达受到过冲击或者铸件本身的质量问题引起的。解决办 法是更换壳体。
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我们在使用液压同步马达的时候有时会出现同步马达不同步的情况，其实这个时候我们可以通过消除液压同步马达的累计误差来解决这个问题，下面就跟随华泰精工的小编一起来了解一下吧：
液压同步马达的加工精度虽然较高，但不可能完全一样。每个马达的排量也不可能一样，排量小的，总是跑得快，大一点的，总是慢一点。另外，还有其它原因产生的同步误差，如上所述的负载不均匀、液压管路的设计不一样，等等，这些误差综合在一起，形成了同步控制的累计误差。由图l可以看出，在液压同步马达内部的每一流油路上，均有一个溢流阀1和一个单向阀2组成的阀组，这个阀组就是消除位置不同步误差所设置的。一个液压同步马达一般要控制几个液压执行机构，由于有同步误差的存在，其中必有一个液压缸首先到达终点，这时位置检测元件发出信号，通知系统液压控制阀停止动作，其余的液压缸也停止运行而不能到达终点，这样就不能满足工艺要求，如果要让所有的液压缸都到达终点，那么先到终点的液压缸的马达，被与其它马达相同的一根轴带动，继续供油，从而压力上升直至溢流阀发生溢流，实现同步功能。同时单向阀2也可以向同步油路补油，这样多了溢流阀溢流，少了单向阀补油，就能实现液压执行机构的同步要求。由此可以看出，在液压缸分别动作到终点，增加延时控制，可以消除每一步同步误差，这样当所有液压缸都完成自己的行程，就可以消除同步马达的累计误差。
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