混凝土车专用gps定位器，可接正反转传感器，油耗统计。大大降低车辆的运营成本，提高工作效率...
适用范围 
本终端适用于 12v 车系和 24v 车系。....
.jpg本终端可以任意采用gsm/sms方式和gs
m/gprs 方式传输数据。也可以按用户要.jpg
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求采用gsm-cdma方式传输数据。
通讯方式：【gsm/gprs/cdma】
一、【t2】 功能介绍                                            【t2】
1、t2技术参数
名称
参数
备注
工作电压
dc 9~36v
适用于12v或24v车辆
工作温度
-20℃～+70℃
存储温度
-40℃～+85℃
相对湿度
5%～90%
主机功耗
平均功耗<1w；省电状态<300mw
主机尺寸
85mm×66mm×27mm
主机重量
约0.3kg
包装尺寸
280mm×185mm×80mm
电瓶防护
防200v电源反接；电瓶电压9v低压保护；电瓶电压36v高压保护
工作频段
egsm900/gsm1800或cdma 800mhz
可选gprs或cdma
gps性能
接收通道：50通道；冷启动：约32s；温启动：约32s
热启动：1s；跟踪灵敏度：-160dbm；定位精度：<10m
总线接口
一路rs232，dc+5v可控输出，最大500ma输出电流
一路rs485，dc+5v可控输出，最大500ma输出电流
两路总线遵循不同的总线通讯协议
2、t2功能描述 
a、【基本功能-定位功能】
2.1  定位监控
包括定时回传、定距回传、盲区补偿、速度里程统计、区域监控等功能，系统下发定位指令，终端回传包含经度、纬度、速度、方向、状态信息的数据。
2.2  定时监控
车载 gps终端可以设定某一时刻或某一时间段或按一定时间间隔，将车辆的位置、状态信息发送到监控中心。
2.3  心跳回传
车载gps终端默认心跳回传时间为300秒，当gps车载终端没有接收或设置默认定时回传时指令时，心跳回传会以默认的方式上传基本定位数据，保持终端的实时在线。终端默认设置为永久在线。
b、【基本功能-报警功能】
2.4  紧急报警
包括主机故障提示、紧急求助、非法开关车门、非法启动、主电掉电提示、进出范围提示等。按下隐蔽安装的报警按钮后，监控中心即时收到车辆报警信息，中心可对车内情况进行监听，主要用于车辆防劫、紧急需要等操作。
2.5  超速报警
当车辆速度超出监控中心设定的车速时，车载终端会向监控中心报警。
2.6  主电掉电报警
车辆主电瓶被破坏后或不能供电时，内置备用电源可维持系统继续工作，并向监控中心发送掉电报警。
2.7  入界报警、出界报警
系统支持设置多边形区域，一旦车辆入界或出界，车载终端就向监控中心发送一条越界报警信息。
c、【基本功能-智能功能】
2.8  车主手机监控功能
车载终端支持车主手机短信、手机拔打车载终端号码、手机wap等方式查询，方便用户实时的监控操作。
2.9  智能自检
车载终端可以进行自我诊断，一旦发生故障，就会向中心发出故障通知，如gps信号接收异常等，并能自动采取相关措施。监控中心也可以查询终端当前的型号、版本、配置、运行状态、设备功能以及外设型号,下达恢复指令。
2.10  远程锁车
车载终端接受指令后，不判别车辆的时速，直接对车辆执行油路断开操作，并向中心回传一次断电/油确认信息。一旦车载终端接受电/油路断开指令后，车载终端将记忆该状态直到中心下达恢复指令。
2.11  紧急监听(该项可选)
当监控中心收到紧急报警时，可启动监听功能来监听车辆内部的情况。
2.12  盲区补偿
车辆进入gsm盲区时，终端将存储车辆的定位信息，驶出盲区后，立即将信息发送回监控中心。
2.13  数据存储
终端具备存储芯片，可以存储超过 2 万条定位信息（包括经纬度、速度、方向、里程等），并可以根据中心的指令再读取。
2.14  里程统计
终端将车辆里程数据随车辆定位数据一起回传到监控中心，该数据可由中心控制是否需要回传。
2.15  远程设置
通过中心系统远程设置终端各种参数，包括ip、中心号码、各种监控参数等。
2.16   电压保护
主机拥有省电模式、防主电反接保护、内置电池低电压保护等功能。
2.17  软件升级
终端可采用本地升级的方式完成软件升级。
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d、【可选功能-安防功能】
对于t2产品，可选配件和可选功能是相对有限的，主要体现在安防功能和两个i/o口输入的检测，同时基本功能中也同样具备劫警和断油断电、剪线报警等功能。
2.18   非法开门报警【私车安防】
用户在正常离开车辆后锁上车门，如有非法入侵，打开车门，车辆会实时检测，并将该报警信息提交到监控中心，监控中心值班人员将会在第一时间将该信息通知车主，保障车辆安全。
2.19   非法起动报警【私车安防】
用户在正常离开车辆后锁上车门，如有非法入侵，起动车辆，车辆会实时检测，并将该报警信息提交到监控中心，监控中心值班人员将会在第一时间将该信息通知车主，保障车辆安全。
2.20  车门末关提示【私车安防】
当用户在正常停车后，有时会由于大意在车辆关闭引擎后没有关好车门即落锁，然后离开车辆，本系统会自动检测车门末关，并在第一时间通知车主做安全检查。
e、【可选功能-混凝土专用功能】
2.21  通过对混凝土车辆安装混凝土正反转检测，并通过gps实时的了解车辆的状态，以及可以实时的将位置信息、车辆信息反馈到调度室，大大的提高了运输效率和降低了运营成本，同时通过对混凝土车辆信息的综合处理，在后台可以实现：每辆车的空闲状态、工作状态；在工地、途中、搅拌站；车辆是正转、反转；是启动状态、熄火状态；运往工地的水泥标号、总运输量、目前己运输多少、还差多少待运送等的信息进行综合分析并实现智能管理调度的目的。.jpg
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3.  t2接口说明
a、【输入接口】
3.1  紧急报警输入
3.2  点火检测输入
3.3  被盗报警输入：1 个正电触发开关信号输入口，联接车辆报警系统输出端。
b、【输出接口】
3.4  一路断油电继电器输出。
注意：对于不同电压车系，要采用不同的继电器。
c、【数据接口】
3.5  1 个 rs-232 串行数据口。
3.6  用于与电脑联接，升级软件用；
d、【音频接口】
3.8  一路监听；
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二、t2标准配置
1、t2  gps终端                           1    台
2、gps 天线                                   1     根
3、gsm 天线                                  1     根
4、紧急按钮                                   1      根
5、gps终端线束                               1     套
三、t2可选配置
1、锁车继电器
2、监听麦克风
3、备用电池
4、正反转传感器
5、私家车安防线束

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