| 品牌ATLAS COPCO/阿特拉斯科普柯 | 型号thisis型号 |
| 原理加压过滤 | 用途干燥过滤 |
| 样式y型 | 性能高效过滤 |
| 适用对象变压器油 | 适用对象性质低温物料 |
| 滤料类型磁铁矿 | 过滤器类型袋式 |
| 主体材质玻璃 | 适用范围电镀 |
| 有效过滤面积有效过滤面积2930m2 | 外形尺寸外形尺寸4518mm |
| 设备重量设备重量2974Kg | 规格规格6777 |
对润滑油的正确维护是确保油气分离芯有一个较满意使用寿命的前提条件。一般来讲,油气分离芯的使用寿命仅受到细分离层上的固体颗粒沉淀物(油的氧化物,磨损的颗粒等)的限制,***终导致压差升高。润滑油中的污物可通过更换空气滤清器、机油过滤器和遵守油的更换周期来减少。这样,可使进入到油气分离芯上的污物保持在***少,有利于延长维护、保养周期。油的选型对油气分离芯的使用寿命有非常大的关系。只能使用那些经批准的、抗老化和对水不敏感的润滑油,即使工作时间较短,也会产生一种类似于果冻状的粘稠沉淀物,将油气分离芯堵塞。较高的工作温度会加速润滑油的老化,所以也须对冷却风量和冷却器的污垢引起足够地重视。在更换机油时,须将用过的油完全排掉,以避免新机油遭污染或者新、老机油间不相溶。极少情况下也会出现由于环境空气中夹杂气体杂质而导致润滑油过早老化。
嘉美精密空气过滤器专为干净无油、中性压缩空气和工业气体使用的高效过滤器,可组合成1、2或3级过滤系统,高效地除去空气中所含颗粒、水分、油滴等。嘉美滤芯是嘉美精密过滤器中的一个元件,实现过滤杂质的作用。
(1)c型主管路过滤器多用于空压机后部冷却器之后或其它过滤器之前来保护整个系统。可滤除大量液体及3μm以上之固态颗粒,达到低残留油份含量仅5ppm。
(2)t型空气管路过滤器多装置在工具、机械、马达、气缸等设备及a级过滤器前,或吸附干燥机后以除去水份及粒子,可滤除小至1μm可滤除液体及固态颗粒,达到低残留油份含量仅0.5ppm。
跑油问题在实际的使用中,油气分离滤芯经常会出现跑油的现象,如未能及时发现可能给企业带来巨大的 经济损失。跑油现象出现的原因可能有以下几个方面:
1.油回路堵塞:当采用瓶口的吸油管管口时,如果管口紧贴底盖,就会堵塞分离出来的油的回路,进而使 其从气管排除。
2.回油管中滤芯堵塞:由于设备的长期使用,油气分离滤芯的回油管中滤芯可能被堵塞,造成过滤出来的 油不能顺利流出,进而从气管流入空气中。
新乡市盛菲特滤业有限公司
范先生
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广西 南宁 良庆区
