行驶里程thisis行驶里程公里	品牌thisis品牌
车型MPV	首次上牌日期首次上牌日期8038
车辆所在地车辆所在地6407	外观颜色外观颜色2162
乘员/座位数乘员/座位数4954人	门数门数9283
底盘型号底盘型号8796	排量0.8L
最大功率功率5453kw	最高车速车速3926km/h
平均使用油耗平均使用油耗2595升/百公里	发动机缸数发动机缸数2067
出厂日期出厂日期4454	货号货号7649

有大型平行进口车经销商就认为，平行进口车市场相对于中规进口车而言，有更大的市场去进行挖掘，加上国家对于数量限制的放开，平行进口车的成本降低了30%。
目前，不少平行进口车经销商之间的竞争越来越激烈，以前卖一辆车能赚十几万乃至几十万，但是现在的利润已经大大缩水，一辆车充其量也就一两万。
整体而言，平行进口车具有新车到港速度快、价格相较低等固有优势，市场需求仍然在不断增长。但是它的先天不足也很明显，像销售服务体系尚不完善、经营主体太多容易导致市场混战等。
相关报告显示,全国平行进口汽车年度通关量从2013年的83879辆增长至2016年的132877辆，增长了58.4%。2016年,全年平行进口量占总量比重为12.7%，较2015年增加2.2个百分点。
2017年上半年，全国平行进口车数量达到81649辆，同比增长49.7%，上半年累计占进口总量的14.1%。尽管去年进口车整体市场去库存压力较大，但在政府政策支持和部分厂商取消限制的带动下，平行进口车实现了强势增长。
目前我国整车进口口岸已增至26个，广泛分布于从东部沿海到西部边疆的各地。而全国前5大平行进口汽车口岸分别是天津港、青岛港、大连港、福州港和黄埔港。2016年，这几大港口，约占全国平行进口汽车总量的87%，其中天津占到了56%。
从平行车进口车型来看，suv车型***受青睐。从2014年起至今，suv一直是主力车型，占据平行车进口总量的80%以上，但份额逐年下降，2015年suv占平行进口份额的87%，至2016年该份额下降到83.4%。
从排量结构上来看，由于主力车型为豪华suv，因此大排量汽车占据了平行进口的绝大部分。其中，2.5-4.0升份额超过总量八成。2.5-3.0升是第1大区间，份额超过总量5成。
2017年1至6月，南沙汽车口岸实现平行进口汽车到港6823台，同比增长134.5%，占全国同期进口总量的8.4%，已超过2016年全年汽车平行进口业务总量。

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