济南森帝将与您分享汽车常见故障的解决方法（四）：
1.化油器车发动机热车不易起动：故障判定：真故障。原因分析：如果发动机热车状态不易起动，这也就是自动阻风门系统出现了故障，造成阻风门不能自动打开或是不能完全打开。车辆在行驶时，由于节气门开度较大，因此在大的进气压力下，空气流冲击偏离中心轴的阻风门，使得阻风门此时能全开，但是在发动机低速或怠速时，节气门开度很小，因而进气压力不大，此时阻风门只能处于半开或者开度很小状态。在阻风门的作用下，进入气缸的混合气较浓，如果发动机此时停止运转，阻风门将关闭，等再起动发动机时，过浓的混合气进入气缸将火花塞打湿，使得发动机很难起动。遇到此情况时可采取将加速踏板全部踩下，将阻风门和节气门全开，转动起动机，通过吸入新鲜空气将过浓的混合气冲淡，使发动机起动。当火花塞严重淹湿时，可拆下晾干，但重要的是要去修理厂找出阻风门不能全开的原因。
2.车辆在行驶中高速行驶时排气管冒黑烟：故障判定：真故障。原因分析：一般情况下，车辆在中.高速时冒黑烟是自己驾驶进不易察觉的。不过，可以采用计算燃油消耗量来确定。化油器发动机主要由以下四种原因造成：油平面过高，造成混合气过浓；真空省油器失灵，造成不适当的加浓混合气；主空气量孔沫管堵塞；空气滤清器堵塞。应首先检察空气滤清器滤芯是否堵塞。若堵塞，会在高速时排黑烟，动力性.经济性恶化，此时应更换空气滤芯。然后检查化油器，上述操作需要专业的人员进行。还有就是对点火系统和发动机要进行整体检测。
3.冬季时，车辆的天窗不能开启：故障判定：假故障。原因分析：在冬季，在室外停放的车辆，因头天晚上车内温度较高致使飘落在天窗周围的冰雪溶化，而隔夜后，车辆的整体温度降低，溶化的雪水凝结成冰，所以，极易使天窗玻璃与密封胶框冻住。如强行打开天窗易使天窗电动机及橡胶密封条损坏，因此要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。同样，冬季洗车时，即使热水洗车如未完全擦净，车辆在行驶中天窗边缘残留水分也会冻住，所以洗车后应打开天窗，以便擦干周围水分。另外，天窗密封条表面经过喷漆或植绒处理，为避免冻住，喷漆处理胶条要用软布擦干，氧助力，再涂上些滑石粉。而植绒处理胶条擦干即可，切勿粘上油污。
4.转向时沉重费力：故障判定：真故障。原因分析：原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承过紧，轴承润滑不良；转向纵拉杆.横拉杆的球头销调得过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲，造成卡滞；前轮前束调整不当；前桥车或车架弯曲.变形。另外转向轮轮胎亏气.四轮定位数据不准也会造成转向沉重。
5.行驶时车辆的转向盘难于操纵：故障判定：真故障。原因分析：可能是两侧的前轮规格或气压不一致；两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等；两侧的前轮毂轴承间隙不一致；两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致；左右两侧轴距相差过大；车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞；车辆装载不均匀等。
6.行驶时车辆转向“发飘”：故障判定：真故障。原因分析：往往是由行驶中前轮“摆头”引起的，氧助力厂家，原因有：垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏；传动轴总成有零件松动；传动轴总成动平衡被破坏；减振器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松驰；前轮校准不当。
7.平常能正常行驶，但有时在缓慢停车时，有紧急制动的感觉，起步时有拖滞感；高速时油耗较大，车速受限：故障判定：真故障。原因分析：故障可能出在制动总泵上。实际案例：有一辆车再现上述现象，将汽车支起，拆检各制动器.制动分泵.卡钳导轨以及手制动拉线等，未发现异常。进行路试也未发现异常。过了一段时间，上述故障再次出现，并在无制动情况下推不动。用手触摸两轮轮毂，明显过热。将总泵与真空助力器的连接螺栓松开后，制动解除，车能被推动。将总泵拆下，用工具测量助力器顶杆长度及总泵活塞深度，发现两者间没有间隙。这使得总泵回油不彻底，产生制动拖滞。在总泵与助力器之间加垫并调整好间隙之后，装复试车，故障排除。
8.行驶中发动机有爆燃响，尤其是加速时明显：故障判定：真故障。原因分析：爆燃声响类似气门杆的响彻声即“喀喀”声。由于新型发动机大都使用液压挺柱，不会发生气门杆间隙过大的响声，实际是一种爆燃声。这种响声多由于使用了低标号燃油所致。要排除这种故障，必须更符合要求的高标号燃油。这种异响在切诺基车上最明显。若一时买不到符合规定的燃油，则应对点火正时进行适当调整。
9.发动机液压挺柱响：故障判定：真故障。原因分析：装用液压挺柱的发动机，不需要调整气门间隙，但由于液压挺柱功能衰退或其他因素影响，有时也会有异响发生。在发动机怠速运转时，在发动机中部.气门液压挺柱侧会听到“咔嗒”的声响。响声规律不明显，提高发动机转速后声响减弱或杂乱，高速时消失。冷车较明显，热车响声逐渐减弱。若断火试验，响声依然存在。这种响声容易误判，即误认为是其他部位的金属敲击声，因此引起读者的注意。产生液压挺柱异响的原因是，柱塞磨损，氧助力价格，阀门漏油.供给挺柱子机油压力不足.柱塞与挺柱体被油污阻塞。排除故障时，对磨损.漏油严重的零件应予以更换。磨损较轻的部件通过修理可继续使用。
10.真空胶管有漏气声：故障判定：真故障。原因分析：在使用中，由于真空胶管老化松动.脱落及变形，在怠速运转时，发动机上部便会听到一种“咝咝”的漏气声，随着转速的提高，声音逐渐消失，冷机.热机响声无变化。同时，发动机在怠速运转时，还伴有“突突”声响，有些附件因真空度不够而不工作，响声虽小，但有隐患。上述故障原因是由于真空胶管松动.脱落后，因发动机运转产生真空，在真空管接头处有较大的吸气而产生气流的响声。排除这种故障的方法比较简单，检查各真空软管.管接头处有无老化变形.龟裂.脱落，若有损坏应更换新件。
济南森帝与您分享冬季驾车注意事项及常识技巧大全（三）——
冬季开车注意事项和驾车技巧
1、关于冬天热车
天气冷了很多有经验的车主都知道该热车了。不过对于热车，有人说没有必要，认为原地热车3~5分钟既费油，效果又不好，只要低速行驶一段距离就行了。这种想法是不对的，原地热车还是很有必要的。因为冬天气温低、发动机不容易达到正常温度，而且润滑油黏度也会增大，润滑效果降低，所以启动时怠速会上升到1000转以上。当怠速下降到正常转速时，热车也就足够了，一般也就是3~5分钟。如果真有急事来不及热车，那在上路后应保持低车速、发动机转速在2000转左右，行驶一段路程发动机声音正常后，氧助力工作原理，再正常驾驶就可以了。
当然，也有人认为不需要怠速热车，认为利用怠速来温车会很耗油，而且会让引擎夭折短命。毕竟现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达到工作温度。
综合以上两个看来截然不同的说法，草根博览给出的建议是：视气温以及车况等来定。如果气温很低，车子打着后，感觉有些闷。可以试着原地热车1~2分钟。之后，试着缓慢启动。感觉车子一切正常后，可低速缓慢1~2公里，待水温等一切正常后，热车即告完成。
2、雾天开车中间道最安全
在寒冷冬季的大雾天开车时，速度一定要控制住，太快的话对前方的路况无法做出反应，但是也不能太慢了，不然又有被后车追尾的危险，如果雾实在太大，一定要把车开到安全地带，打开双闪停车，等大雾散去时再上路。除了速度，雾天的灯光和喇叭也很重要。一些司机在雾天行驶的时候因为能见度低，在打开雾灯的情况下还使用远光灯，这样效果反而不好。因为远光灯的灯光偏上，射出的光线被雾气反射后会在车前形成白茫茫一片，反而什么都看不见了。另外，雾天视线不好，勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，好让对方知道自己车辆的位置。在大雾中要尽量利用残存的视野，盯住路中的分道线行驶，但一定注意不要压线行驶，否则会车时很危险；同时也不能沿着路边行驶，因为在路边临时停车、等待雾散的人也是行车安全的重要隐患，所以雾天行驶的小窍门就是走中间。
3、雪天刹车要“早”要“柔”
冬天在气温突降的情况下，有时会在制动盘上结一层霜或薄冰，严重的还会造成制动卡钳关合失效。因此，严寒天气驾车，一定要检查一下制动系统，开动车辆后要轻踩几脚制动，检验刹车是否正常，以免出现问题时措手不及。对于雪地行车的绝招，主要是一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其他季节不同，因为冬天的轮胎和路面都偏“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。除了刹车之外，冰雪路面驾驶的一个注意事项就是不要在过弯的时候减速、减挡。因为转弯时车的重心在弯角外侧，加上路面湿滑，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。正确的方法是在弯前将速度降低，并随之减到合适的挡位，然后再转弯，这是雪中安全驾驶的重要技术。
4、雪天停车勿在积水处
雪天由于白天和晚上的温差变化，车身常常在停放一晚之后会发生结冰现象，因此结冰是雪天停车的重要“敌人”。如果雪天将车停在室外，就不能停放在有积水的地方，因为在这些地方停车，晚上积水会再次冻结，将车胎与路面冻在一起，启动车辆时会令轮胎胎面变形，甚至直接撕裂轮胎。此外，雪夜露天停车，尽量不要拉手刹，这是因为车辆在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。而为了防止车辆移动，手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡，自动挡车型挂停车挡，并选择在对角两个轮胎放置石头或木楔。
5、雪天停车露天不要停放在树下
由于树上有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对爱车的车漆和天窗都会造成伤害。此外，雪天停车后应抬起雨刷器，因为在一夜的寒冷之后，玻璃与雨刷接触面会结冰冻牢，而早晨开启雨刷则会撕裂雨刷器表面橡胶，甚至损伤雨刷器电机。
6、停车后干毛巾盖在车窗上
雪天车窗和车灯容易损坏也是不言而喻的，雪天停车后车窗会被冰雪覆盖难以清除，因此，应在停车后找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃之上，两边在车门关闭时夹住，次日只要拿下毛巾抖掉上面的积雪即可。此外，车辆前大灯的保护也很重要，在雪天行驶之后，发热的灯泡会融化灯罩外面的积雪，但在停车后很容易再次冻结形成冰面，不仅影响照明效果，还有可能冻裂灯罩，因此在停车关闭车灯之后，用毛巾擦掉灯罩表面的积水，次日只要扫掉灯罩表面的积雪即可保护车灯。
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