安装试车
1、该设备应安装在水平的混凝土基础上，用地脚螺栓固定；
2、安装时应注意主机体与水平的垂直；
3、安装后检查各部位螺栓有无松动及主机仓门是否紧固，如有请进行紧固；
4、按设备的动力配置电源线和控制开关；
常见故障与检查维护编辑
常见故障
故障一:过滤器前后油管中的油压不一样
故障原因:过滤器堵塞[5]
故障排除:油压差超过0.04mpa时,必须清洗过滤器,先使油不经过地滤器,然后卸下过滤器清洗,这样直接向破碎机供油,不超过2-3h
故障二: 油流指示器内没有油流，但油压低于0.5mpa
故障原因： 1.油温低； 2.油开关未开好； 3.油泵不好用；
故障排除方法：1油加热; 2将开关开好; 3停止破碎机,更换油泵;
故障三: 油箱中的回油量减少,油面显著降低
故障原因： 1.破碎机底盖漏油； 2. 传动轴承壳法兰盘漏油； 3. 球面轴承座环 槽堵了或者给油过多，油从防尘装置处漏掉
故障排除方法：1、2停机,找出原因消除,然后向油箱中添油;(3)停机,清洗回油环槽, 调整给油量,并向油箱添油
故障四: 油温超过55℃,但油压并未升高
故障原因： 偏心轴套部分有毛病；
故障排除方法：停机检查直衬套和锥衬套,找出故障原因清除
故障五: 油压升高的同时油温也升高
故障原因： 油管或破碎机内部油路堵塞
故障排除方法：停机找出堵塞处并清除
故障六: 从冷却器出来的油温超过45℃
故障原因： 1、没有冷却水；2、冷却水温度高；3、冷却器堵塞。
故障排除方法：给冷却水；查是否水压太低，并尽可能地增大压力，检查冷却水温度； 清洗冷却器。
故障七: 油中有水,油箱中油量增加
故障原因： 冷却器中水压高于油压
更换方便
以往破碎机更换破碎壁非常慢,圆锥破碎机新结构更换破碎壁非常快。因为上破碎壁上装有卡梢，用螺栓顶起就把破碎壁固定.下破碎壁固定是用液压螺母紧固.上、下破碎壁背面不需要加任何填充材料，所以更换快速方面，减少了工人劳动强度；
调节开口
该机选用了耐高压的位移传感器，调整排矿口位置时是在操作室进行的。只要一按键，在操作台上就有显示，就可以看到所需要调整的排矿口大小，非常方便准确。
该机工作时，电机通过液力偶合器、小圆锥齿轮驱动偏心套底部的大圆锥齿轮，使偏心套旋转，致使锥体作旋摆动而破碎物料。破碎机的主轴是不动的，只是支掸球面瓦，承受破碎力。由于破碎机主轴不动而偏心套传递破碎力，故该结构可承受较大破碎力，对细碎和超细破碎非常适应，因为超细破碎的破碎力是非常大的。预计其产品粒度(对于超细碎型衬板)开路时一5m二可达50^80%(视物料性质而有所差异)。该破碎机适用于金属矿山选矿厂第三段破碎，或第四段破碎;适用于建材或非金属矿山及土木工程。特别是土木工程所需的天然砂供应不足的地区。
运作机理
破碎过程是在固定的定锥和旋回运动的动锥之间完成的。
圆锥破碎机工作时，破碎机的水平轴由电机通过三角皮带和皮带轮来驱动，水平轴通过大、小齿轮带动偏心套旋转，破碎机圆锥轴在偏心套的作用下产生偏心距做旋摆运动,使得破碎壁表面时而靠近定锥表面,时而远离定锥表面，从而使石料在破碎腔内不断地受到挤压、折断和冲击而破碎。破碎后的物料在自重的作用下从破碎机下部的排料口排出。圆锥破碎机动锥的上腔支撑在固定主轴上端的球面轴瓦上，其下腔套在偏心轴套的外面，其运动由偏心轴套直接带动。当偏心轴套绕主轴旋转时，动锥不仅随偏心轴套绕机器的中心线做旋转运动，而且还绕自己的轴线旋转，该动锥是绕着其球面支承中心作空间旋摆运动的。动锥的轴线与主轴中心线相交于固定点，即球面中心点，其夹角为进动角。破碎机运转时，动锥轴线相对机器中心线作圆锥面运动，其锥顶为球面支承中心，该点在动锥的运动过程中始终保持静止。因此，动锥的运动可视为刚体绕定点的转动，即动锥的运动是由两种旋转运动组成：进动运动或牵连运动(动锥绕机器中心线做旋转运动)和自转运动或相对运动(动锥绕自己的轴线做旋转运动)。
圆锥破碎机在空载运转情形下，动锥自转是由球面轴承给动锥的摩擦力矩和偏心轴套给动锥的摩擦力的数值决定的，哪个力矩大，则动锥即依此力矩的方向转动。在正常情况下动锥都是顺着偏心轴套回转方向自转的，自转速度决定于两个力矩的差值。而该型圆锥破碎机在球面轴承和动锥下衬套之间，以控制动锥的自转。在有负载运转情形下，石料对动锥锥面的摩擦力矩远超过偏心轴套对动锥产生的摩擦力矩。

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