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北京固定导轨式液压升降平台升降货梯是一种固定非剪叉式液压升降平台，由于最低高度150-300mm，济南金马最适用于不能开挖地坑的工业场合，同时无需上部吊点，具有多种新式（单柱、双柱、四柱），动作平稳，操作简单可靠，液压、电器多种保护，让楼层间货物传输经济。
不能到达要求的场合等比较难解决的狭小空间，可以量身打造高效率的送货平台，产品液压系统设置防坠、上下层门互动连锁，各楼层和升降台工作台面均可设置操作按钮，实现多点控制。产品结构坚固，承载量大，升降平稳，安装维护简单方便，是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备。根据升降台的安装环境和使用要求，选择不同的可选配置，可取得更好的使用效果，本产品主要应用于化工、高温、高压、电厂、核工业基地等防爆企业。  最大承载10吨，实现多点控制，上下楼层互动联锁，  达到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或双测式油缸，运行平稳、无噪声、维修方便、使用寿命较长；停电手动下降、紧急停止按钮，方便、快捷、实用； 地坑深度一般为15cm-30cm，顶层高度不受限制，可根据现场环境定做用；层门可贯通，厂房 内外可相互戳开，方便、 节省空间；特别适合2-3层钢结构厂房，内外部均可使用；泵站采用进口泵站，如果速度要求过高，采用进口定制泵站，达到理想的送货要求，油缸和密封件采用进口零部件，解决客户油压不稳定，零部件漏油问题，电器零部件可选。液压电梯在具备传统曳引式电梯的安全装置的同时, 还设有：溢流阀：可防止上行运动时系统压力过高，应急手动阀：电  源发生故障时, 可使轿厢应急下降到最近的层楼  位置开门, 手动泵：当系统发生故障时,   可操纵  手动泵打出高压油使轿厢上升到最近的层楼位置; 管路破裂阀：当液压系统管路破裂 轿厢失速下降时,可自动切断油路停止下降。油箱油温保护：当油箱中油温超过标准设定值时, 油温保护装置发生  信号, 暂停电梯使用, 当油温下降后方可启动电梯。成本低故障率低：由于采  用了先进的液压系统, 且有良好的控制方式,电梯运行故障率可将至最低。 耗电量少：液压电梯下行时, 靠自重产生的压  力驱动,大幅度节能。土建优势● 井道上方无需机房，顶层高度3.5米以上即可安装。● 机房可设在井道半径15米的范围内，占有面积仅3-4平方。● 液压电梯不设置对重装置, 提高井道面积利用率。● 液压电梯负荷、载重通过油缸直接作用于基坑，井道强度要求低，砖结构或砖混结构井道即可。日常维护与保养导轨式液压升降机在日常生活中使用时要注意保养，延长它的寿命。了解下机械设备的维护与保养问题：1  .各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠。在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。2.减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。3.要注意检查各部钢丝绳有  无断丝和松股现象。如超过有关规定必须立即换新。钢丝绳的维护保养应严格按gb5144-85规定。4.经常检查各部的连接情况，如有松动应予拧紧。机体连接螺栓应在机体受压时检查松紧度(可采用旋转臂的方法去造成受压状态)，所有连接稍轴都必须有开口销，并需张开充分。5.经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。6.安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要适合。7.经常检查所有的电线、电缆有无损伤。要及时的包扎和更换以损伤的部分。8.遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。9.各部分电刷，其接触面要保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。10.各控制箱、配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。导轨式升降货梯是用于货物升降的液压升降机械设备，采用液压油缸作为主要动力，通过重型链条和钢丝绳传动，保证机器运行的绝对安全。无需地坑和机房，特别适合于有地下室、仓库改造、新建货架等，具有安装维修方便、美观、安全、操作方便。具体根据现场的实际环境生产。 只需要挖十几厘米的地坑，保证货物进出的方便，方便设备的安装和使用场合。液压油缸、特种重型链条、钢丝绳、多从保护，保证设备运行和使用的安全。液压油缸、特种重型链条、钢丝绳、多从保护，保证设备运行和使用的安全。可以无需地坑，直接采用斜坡处理，极大方便设备的安装使用空间和场合。随着工业与商业的繁荣，物流技术日益显示出其重要性。为了满足不同的需求，升降货梯的种类也在不断增加，其功能也日益完善。货梯应用先进的电梯综合技术生产的升降货梯已达几十种，无论是从载重量500公斤～5000公斤。也无论是曳引式还是液压式，都具有高度的安全性和可靠性，而且便于使用。系列载货升降梯可以在工厂、仓库、购物中心、超级市场、机场、车站等不同的场所为您提供安全、平稳、高效的服务。功能节省能源:vvvf调速是电梯拖动领域的一场革命，其功耗和供电容量大幅减少，比传统的交流双速节能近40%，是目前载货电梯调速技术发展的方向。调速性能优良:vwf调速能平滑的调节电梯速度，极大的改善电梯运行的舒适感，平层准确度和运行噪音。力矩特性优良:vvvf调速的最大特点在于其恒定的力矩特性，无论轻重载荷、其运行速度、舒适感、平层精度均不受影响。 主板：奥德斯系列电梯32位双cpu，相互监控，更大程度提高了数据处理速度:系统内设置的高智能微电脑模块，对电梯运行实施最安全、精确、高效的管理控制。 全电脑的数据网络化系统充分展现了人性化智慧，系统的功能更完善，更具有灵活性:32位双cpu，主从cpu相互监控，更大程度提高了数据处理速度:系统内设置的高智能微电脑模块，对电梯运行实施最安全、精确、高效的管理控制。导轨式升降机主要结构及作用：导轨式升降机的机械部分主要包括升降装置、轨道装置和换带装置三部分，其中升降装置主要用来悬吊被升降者，是整个机构的最核心部分，轨道装置的作用主要是提供移动轨迹，使运行更加畅通，换带装置是当升降机要过门时用来切换轨道之用。升降装置升降装置的内部结构主要由齿轮机构、支架、蜗轮蜗杆、导向机构、吊臂、上、下壳等组成。齿轮机构齿轮机构主要包括大、小齿轮、缠带轮、中轴以及由止动扣、扭簧组成的保险装置。选用闭式齿轮传动，大、小齿轮均选用钢，经调质处理，属于软齿面，由于闭式软齿面齿轮传动常见的失效形式为齿面点蚀，故设计时按齿面接触疲劳强度计算，按齿根弯曲疲劳强度进行校核。支架支架用于固定、支承升降机箱体内部所有的机械零件和部分电器元件，主要由侧板、连接管和连接片等零件焊接而成，材料均选用，其中两侧板的厚度，同时为了减轻支架的重量，在两侧板上设计了很多工艺孔。蜗轮蜗杆由于蜗轮蜗杆机构具有传动比大、结构紧凑、冲击载荷小、传动平稳和噪声低等优点，并具有反向自锁的特性。可以保证搬运患者过程中，电动机断电时传动机构能够自锁，故选用蜗轮蜗杆减速器。采用渐开线蜗杆，材料为钢，对其螺旋面进行淬火处理，以提高传动效率和增加耐磨性，蜗轮材料选用聚甲醛。塑料蜗轮具有加工经济性好、传动平稳、吸振降噪、质量轻、耐磨和自润滑等优点，使得升降机的设计更加人性化。导向机构导向机构主要由导向塑料管、导向支架、压缩弹簧、安全塞、导向外壳和导向轴等零件组成，为导向机构的半剖视，两个导向塑料管之间形成一个窄缝，升降布带从这个窄缝中伸出箱体，防止布带卷乱，起到导向的作用。安全塞由导向支架和压缩弹簧支承，为了防止压缩弹簧受力后失去稳定性，在安全塞上设计了一个小导杆，小导杆与弹簧间的间隙参照表进行设计。吊臂轴焊接而成，两端分别安装一个吊臂挂钩，材料选用，进行调质处理，与箱体下壳的挂钩一起构成三个悬吊点，通过软支承吊具将被升降者吊起，吊臂的承重量，为了使被升降者在乘坐时能够处于舒适状态，两吊臂挂钩间距参照表列出了水平尺寸的相关数据作为设计参考，平衡杆用来保持升降装置的平衡，材料设计成空心管状，减轻了吊臂整体的重量。济南金马液压机械有限公司：张经理，欢迎各界人士前来选购

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