道闸一般有一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。目前市场上应用最多的是蜗轮蜗杆一体机道闸，按弹簧区分，可分为压缩弹簧机芯和拉伸弹簧机芯。压缩弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是压缩弹簧实现的，拉伸弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是拉伸弹簧实现的，其最本质的区别在于一个压、一个拉。对此在使用中，当拉伸弹簧机芯与压缩弹簧机芯道闸达到一定寿命后，就会有不一样的表现。如拉伸弹簧机芯会可能出现绷断的情况，弹簧绷断有可能会造成对道闸的控制主板等电子原件的破坏；而压缩弹簧超出使用寿命后，其表现是是会慢慢无力，出现颤抖现象，其但弹簧不会出现绷断的情况。因此，选用压缩弹簧机芯的道闸，性能稳定，不会存在安全隐患。另外选择道闸还要观察其抬杆落杆是否稳定，其次声音，听其声音是否有其他噪音，单一平和的声音机芯一般比较稳定。
我们生产的道闸采用的是进口高可靠性矩力电机和正弦连杆系统，保证道闸平稳快速起落；断电时，闸杆自动抬起或手动轻易抬起；220v免维护力矩电机使其功耗极低，通电状态下具有自锁功能；无论在炎热的夏天还是寒冷的冬天都能无故障地运行；可选配单路或双路车辆检测器，实现自动落臂和防砸车功能；有手动、摇动、自动、电脑等多种控制模式；闸机表面采用特种喷塑工艺处理，坚固耐用，永不褪色。

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