加工定制否 | 型号thisis型号 |
材质thisis材质 | 样品或现货现货 |
是否标准件标准件 | 品牌品牌1520 |
自动化与智能监测显示控制系统
自动化与智能监测显示控制技术是挖泥船技术发展的重要方向和技术水平的标志,也是挖泥船施工质量的重要保障,清水疏浚理论、透明土质学说以及比能切削原理近年来运用有效,自动化与智能监测显示控制技术国内发展虽晚,但进步很快,已在部分船型成功应用,应作为重要发展方向。
工业水平与科研创新
挖泥船技术含量高,涉及多方面工业水平,国内相关工业发展进步很快,水平并不低,多方面工业技术在挖泥船上系统性的运用,依国情、高起点、创新型快速发展我国挖泥船与疏浚施工技术,现实必要,条件成熟,前景广阔。
众所周知,挖泥船是负责清挖水道与河川淤泥,以便其他船舶顺利通过的设备,下面看看绞吸式挖泥船的液压设计要点:
1)油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求,另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质;而工作时又能保持适当的液位。
2)吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置隔板,以加大液流循环的途径,这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。
3)吸油管及回油管应插入低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器,安装位置要便于装卸和清洗过滤器。
4)为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气过滤器,注油及通气一般都由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱,要设置清洗孔,以便于油箱内部的清理。
5)油箱底部应距地面150mm以上,以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置要设吊耳,以便吊运,还要设置液位计,以监视液位。
6)对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
如果是一般工程疏浚,那么就要看挖泥船要求你挖成什么截面积,这里面肯定有深度的数据(或通过计算获得);如果是为水体的水质的改善,那么疏浚的深度就要从环保和生态角度考虑了。但是无论如何都要做一些前期工作,比如采集柱状底泥,分层进行分析污染物(如氮磷)含量,再分层分析重金属含量,绞吸式挖沙船其中对重金属做一下生态危害风险指数。污泥处理设备,污泥处理船把这些含量和指数的值画成垂向的曲线,在结合该地区的背景值,挖泥船就大致可以确定疏浚深度了。当然还要考虑一些底泥的释放。
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