聚四氟乙烯板分为模压板与车削板。模压板材采用悬浮聚四氟乙烯树脂模压加工成型；车削板是由聚四氟乙烯模压毛坯车削加工制得。其板材具有良好的耐腐蚀性，耐老化性，摩擦系数极低，使用范围广。
   产品用途：可加工制作耐腐蚀衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。
主要技术参数： 
项目
单位
标准
拉 伸 强 度
mpa
≥15.0
断 裂 伸 长 率
%
150～400
表 观 密 度
ｇ/㎝3
2.2 ～2.3
耐 电 压
kv/ｍｍ
10
表面电阻 ﹙工作电压500v﹚
ω
3.7×1016.
产品规格：
名称
厚度
公差
长*宽
模
压
板
1～70
±0.30～±0.50
250×250
1～70
±0.30～±0.50
300×300
1～70 
±0.30～±0.50
500×500
1～70 
±0.30～±0.50
600×600
1～70 
±0.30～±0.50
800×800
2～60
±0.30～±0.50
1000×1000
2～60
±0.30～±0.50
1200×1200
3～60
±0.30～±0.60
1200×1800
3～60
±0.30～±0.60
1000×2000
3～60
±0.30～±0.60
1200×2000
说明：以上非标产品也可以根据客户的要求定做。

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成都市晨光新材料研究所二厂
朱家兵
13908042322
五龙路92号