- 加工定制：
- 品牌：峰岭
- 型号：
- 级别：小型车
- 变速箱类型：自动变速器
- 排量：4.0
- 长：
- 宽：
- 高：
- 轴距：
- 外观颜色：金色
- 车漆种类：
- 发动机形式：直列
- 发动机缸数：
- 驱动方式：前驱
- 最高车速：
- 上市年份：1980
- 0-100加速时间：
- 等速油耗：
- 综合油耗：
- 整车质保：
- 乘员/座位数：9
- 门数：一门
- 座椅外表材质：织物
- 后排座椅整体放倒：是
- 后排座椅比例放倒：是
- 后备箱容积：
- 气囊气帘个数：1
- 音响数量：
- 是否有ABS系统：是
- 是否有ESP程序：是
- 是否有倒车雷达：是
- 油箱容积：
- 厂家建议燃油：柴油
- 车体结构：
新能源电动车未来该怎样发展？将来我国节能减排新能源电动汽车的发展关键是什么？全国政协委员、南方电网总经理钟俊对羊城晚报记者表示：“电动汽车的发展，关键是技术路线的发展，至于是换电池技术还是充电技术，我们的考虑是以换电池为主，充电为辅。”
钟俊解释说：“如果要充电的话，城市的所有网络都要更新，投资量是很大的。如果是换电池的话，可以集中起来充电。”钟俊表示，以后将考虑设置专门的换电池站，电动汽车到换电池站换电池就行了。“一分钟不到就换完了，我们在广州赛马场附近有个试验站。”钟俊说。
此外，将来的电池型号要统一。“这样便于汽车在全国都可以充电，”钟俊说，“如果以后技术领先了，还可以进一步研究商业模式。”他建议，电池应该由专门的电池商来经营，然后采取租赁制，电池不能五花八门，要按标准化来管理。
至于在哪里设置电池集中充电设备，钟俊表示：“因为公交车肯定是要集中充电的，大的停车场应该有充电设备。但小区里不合适，因为小区的配网设施已经全部建好了，如果重新建一套就是浪费资源了。”
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三八路