品牌ATLAS COPCO/阿特拉斯科普柯	型号型号6176
产品别名产品别名3274	用途用途4302
适用行业适用行业2663	产品用途产品用途2147
规格规格1382

3、普通型橡胶挤出机
    冷喂料挤出机出现于 2 0世纪4 0年代， 60年代得到推广和普及，80年代成为发展主流。至90年代初期。欧美等发达国家用冷喂料挤出机生产的产品已经占到生产总量的95％有分离型螺杆挤出机、
    挡板螺杆挤出机、空穴式螺杆挤出机、 传递式混炼挤出机、销钉螺杆挤出机和多流道传递混合螺杆（ mct ） 挤出机等。
4、冷喂料型橡胶挤出机
    冷喂料排气挤出机的出现源于1956年bernhatd提出的抽真空挤出机螺杆的设计。它使用的螺杆按胶料窄压缩段螺槽中的流动状态可分普通型冷排螺杆和强力剪切型冷排螺杆。
    冷喂料排气挤出机的螺杆分为喂料段、压缩段／节流段、排气段和挤出段。节流段采用了浅槽等距等深螺纹， 可使胶料获得较高的剪切和稳定的输送过程， 同时也提高了排气效果。
非树脂清机法
该方法是采用有一定摩擦力，又容易粉碎的稻谷、玉米、锯末、卫生纸等物质在挤出机加热到正常挤出温度以后，利用这些物质在螺杆和螺筒之间产生的摩擦力清除附着在螺杆和螺筒表面的树脂胶化物。经验表明，稻谷的外壳硬度高，摩擦力很大，相比之下清机的效果比较理想。用这种方法清机以后，有必要再打开螺筒检查清机情况，在正常情况下还需要用树脂清机料再次清机以后，才能进行正式产品的生产。
在不拆解机器时进行挤出机的清理，优点在于可以缩短清洁机器的时间；但也存在清洁不彻底的风险。（
pcr胎面与胎侧工艺发展趋势
十多年前，pcr胎面主要由胎冠胶、基部胶、翼胶等组成，因此可用二复合或三复合挤出机来挤出其胎面部件。
时间跨入二十一新世纪以来，为了达到欧盟标签法对轮胎湿滑性能等级、滚动阻力等级的技术指标要求，保护环境，保障汽车行驶安全性，轮胎行业在研制新配方、突破滚动阻力和湿滑性能的技术指标方面，比较成功的方案就是采用高比例白炭黑配方满足降低滚动阻力和湿滑性能的要求。一般来说，橡胶电阻率小于108ω·cm则可以顺利导除汽车行驶中产生的静电，满足汽车安全性能的要求。而高比例白炭黑配方胶料的电阻率远远大于108ω·cm，不能满足汽车行驶安全要求。目前轮胎行业***成功解决轮胎导电性能的工艺方法是采用“烟囱法”胎面生产轮胎，即在电阻率大于108ω·cm的橡胶中嵌入电阻率远远小于108ω·cm的橡胶，用做导电通路，满足轮胎导电性能的要求。
轮胎在行驶过程中通过“烟囱胶”接触地面，导除汽车行驶过程中产生的静电荷，以保证汽车的行车安全。因此在高性能的pcr胎面结构设计中，基本上都包括有“烟囱胶”。随着结构与工艺的变革，在复合挤出机的技术发展中，四复合、四加一、五复合等新型的多机复合机型也就应运而生了。