大柴498起动机生产商复合标准河间市众鑫汽车电机厂是发电机配件、起动机配件、工程车发电机、工程车起动机、重型车马达专业生产加工的公司.我公司质量好价格低，欢迎来我公司选购。
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接通起动开关起动发动机时，在磁极磁力的作用下，整个电枢连同驱动齿轮移动与磁极对齐的同时，驱动齿轮与飞轮环齿啮合。发动机启动后，切断启动开关，磁极退磁，电枢轴连同驱动轮退回，脱离与飞轮的啮合。这种启动机结构简单、工作可靠、操作方便，所以被现代汽车广泛采用。汽车起动机的基本原理大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。汽车起动机的故障排除起动机不工作1.故障原因1）起动机电磁开关不吸合或不闭合。组合继电器损坏。起动机电枢或磁场短路或断路。2.排除方法将起动机蓝线电源接柱与起动机电枢接柱直接接触，起动不转，说明起动机本身有故障，（此时要考虑起动机搭铁是否良好），起动机转了，往下查。
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实验时，每次接通起动机定子不该超过5s，以免损坏起动机定子和蓄电池。 若电流、转矩和转速均小，也许因素是起动机定子内部电路触摸不良，如触盘和触点、电刷与换向器以及导线连接部位触摸不良。 若电流大，转矩和转速小，也许因素有：起动机定子电枢轴弯曲，轴套与电枢轴不同心，轴套损坏而有碰擦现象；电枢绕组、磁场绕组有匝间短路或搭铁毛。若电流和转速大，转矩小，也许因素是起动机定子电枢绕组和磁场绕组有短路毛。 若起动机定子不转，电流小或无，应查看起动机定子电枢和磁场是不是断路、电刷引线是不是断路、电刷的高度及电刷绷簧是不是正常、电刷与换向器之间的触摸是不是良好。起动机碳刷架绕线型电机的集电环烧坏及电刷跳火花。剖析因素可能是电刷磨合欠好，不能悉数触摸集电环外表，电刷在刷盒内卡住等，应查看电刷与集电环外表触摸状况，查看电刷压力是不是在答应范围内，计算电刷数量是不是满足，查看电机是不是振荡过大。 1、集电环间的跨过电弧：是因为集电环及刷握机件染上石墨粉末，潮湿，酸性或者碱性气体的腐蚀，转子和起动变阻器间的断路和变阻器自身断路等所引起。 2、绕线型电机还应经常留意电刷与集电环的状况，集电环应有杰出的磨光外表，而且电刷应紧贴集电环。
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（1）按控制装置分类 ①直接操纵式起动机 它是由脚踏或手拉杠杆联动机构直接控制起动机的主电路开关来接通或切断主电路，也称机械式起动机。这种方式虽然结构简单、工作可靠，但由于要求起动机、蓄电池靠近驾驶室，而受安装布局的限制，而且操作不便，已很少采用；②电磁操纵式起动机 它是由按钮或点火开关控制继电器，再由继电器控制起动机的主开关来接通或切断主电路，也称电磁控制式起动机。这种方式可实现远距离控制，工作方便，在现代汽车上广泛采用。2）按传动机构的啮合方式分类 :惯性啮合式－－已淘汰强制啮合式－－工作可靠、操纵方便、广泛应用电枢移动式－－结构较复杂，大功率柴油车齿轮移动式－－电磁开关推动啮合杆减速式－－质量体积小，结构工艺复杂 起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。目前内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。
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