材质钢及合金结构钢	使用范围桥梁
产品类别钢结构	产地河北
品牌天林

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ssfb梳齿型伸缩缝的特点
    1.scb钢齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。
    2.这种伸缩缝的建筑高度低。scb伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。
    3.适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜，优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。
    4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。
5.伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。
6.scb钢齿型伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右。
scb钢齿型伸缩缝安装步骤
    1.放样切割沥青混凝土。按a宽度放样，注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。
    2.开挖清理杂物。开挖深度至少应达到h值。
    3.固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位，螺杆位置误差≤±1mm。凿孔时不得梁体内结构，如预应力管道、钢筋等。
    4.绑扎过渡底部钢筋网格，立模板，浇筑c40钢纤维混凝土。顶面标高和平整度要严格控制，与桥面纵、模坡一致，其平整度应为0～-1mm（mm）。
    5.绑扎过渡段内分布钢筋。
  6.浇筑过度段区载c40钢纤维混凝土。
    7.安装止水氯丁橡胶片、不锈钢板和齿形板，用螺帽旋紧。为防止螺杆与螺帽松动，螺纹上必须涂防松胶水，螺杆与螺帽面少量点焊固定，***后螺孔内灌注防水和防松环氧树脂。
    8.混凝土浇水养护，冬天要防冻保湿养护。
    9.齿形缝内灌防水油膏。一般来说：桥梁伸缩缝要求在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
梳齿形钢板伸缩缝说明:sf梳齿型钢板伸缩装置，sf梳齿形桥梁伸缩缝的规格型号，性能特点，尺寸，技术要求及安装方法
1.）sf梳齿形桥梁伸缩缝伸缩量大、浅埋设 
钢板梳齿型伸缩缝装置，设计容许伸缩量40～1000mm适用于各种不现梁体结构，不同跨度的新建桥梁和老桥改建，伸缩量大，使用范围广。 
钢板梳齿型伸缩缝装置，整体结构高度30～40mm。均不用改变原梁端结构，浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下，伸缩量>80mm以后，其它类型的伸缩装置整体高度高，异型钢伸缩装置整体高度>250mm。设计时，必须对梁端结构进行特殊处理，同时增加施工难度因此，伸缩量大，浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。 
2.）sf梳齿形桥梁伸缩缝梳型伸缩间隙有自动清渣 
各种不同类型的伸缩装置，普遍存在一个共同的问题。伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞，严重时影响梁体的正常伸缩。钢板梳齿型伸缩缝装置，由于结构的特殊处理，梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上，同时梳型底面有不锈钢滑板垫层，灰渣和硬物只能留在表面，这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用，自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙，从而不会造成堵塞，不需人工清理，不影响梁体的正常伸缩。 
3.）sf梳齿形桥梁伸缩缝具有极好的防水、防尘性能。 
钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层，并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏，达到极好的防水防尘作用，有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀，延长桥梁的使用寿命。 
4.）sf梳齿形桥梁伸缩缝与路面整体性能好 
钢板梳齿型伸缩缝装置采用刚柔结合等措施，从构造上较彻底地消除了汽车行驶时产生跳车的条件，伸缩装置两侧采用高标号带状刚性砼保护，整体刚性好。因此，车辆行驶平稳，无冲击震动，减少桥梁的冲击力，减少噪音，延长桥梁及车辆使用年限。
中国橡胶工业协会力车胎分会于2017年9月12~13日在杭州召开了以“增强技术创新驱动、创建新型发展模式、提升行业发展水平”为主题的2017年力车胎行业技术工作会议。会议重点研讨了力车胎行业技术工作现状与行业技术进步方向，提出了“创新驱动、竞合互动、精益高效、绿色低耗”的行业发展新理念；表彰了12名行业优秀技术工作者；发布推介了多项行业技术创新成果，进一步促进了行业技术工作的深入开展。

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